怠速不稳,有可能是故障码'凸轮轴调节慢'导致的,需要检查一下凸轮轴相位电磁阀是否有问题,燃油压力低,需要更换高压油泵
你好,我是汽车大师金牌技师-李磊磊,很高兴为你解答。
您这种情况有可能是碳罐电磁阀问题导致的,或者是进气系统有地方漏气,您方便将故障码信息拍照上传一下吗?
根据故障码显示,首先油压过低,需要更换高压油泵,凸轮轴调节过慢,需要检查一下机油是否缺少,以及相位电磁阀故障
我读数据流高压怠速50bar 在规定值啊
怠速50正常,跑起来在50--130bar左右才算正常,根据发动机转速变化的
起步抖动严重会熄火,车速只要过50km就不抖动了
建议您先换个相位电磁阀试试
现在没那个故障了,
如果机油不缺的话,检查一下进气系统是否有漏气,如果没有,建议您更换一下相位电磁阀
但还是怠速抖动,起步熄火
进气不漏气,进气支管拆下来还清了清积碳
有没有跑起来看看燃油压力呢?
如果跑起来,油压还是50的话,那就有可能是高压泵上的压力调节装置坏了,
原地加油门油压应该上涨吧
好像涨幅不大吧,我没注意,
发动机空转不涨,需要路试才行
那明天试试吧,高压有问题,应该高速无力,会造成怠速抖动,起步熄火么?
怠速抖动,起步熄火有可能是凸轮轴调节慢造成的
凸轮轴调节阀,我清洗了一下,通电也会动,我就装上了
凸轮轴调节阀建议您更换一下,如果是偶发性故障,这个调节阀会偶尔不工作的