货车采用鼓刹，是因为鼓刹这种结构，可以采用较小的控制力，达到较大的刹车力量。鼓刹可以充分利用杠杆原理，使用较小的制动力就可以使车辆很快的停下来，货车由于载重量非常大，导致车辆的惯性也很大，就需要更强大的制动力才能刹停，而盘式制动器对于制动力的要求非常高，目前还没有更好的方法使系统达到如此高的制动力。盘式刹车最重要的特点是免维护和易于保养，而并且防水性能要好很多，盘式刹车在小车上广泛应用，而鼓式刹车最大的特点是可以达到很强大的制动力，但是防水性能非常差，一旦刹车鼓进水的话，会导致制动效果迅速衰退，所以很多货车在涉水之后，都需要踩着刹车走一段时间，这样利用刹车产生的温度将水分排干，以免制动效果受到影响，而且刹车每隔一段时间就需要调节刹车片，一般行驶3~4个月就需要保轮，以免由于制动效能下降影响行车安全。
货车采用鼓刹，是因为鼓刹这种结构，可以采用较小的控制力，达到较大的刹车力量。鼓刹可以充分利用杠杆原理，使用较小的制动力就可以使车辆很快的停下来，货车由于载重量非常大，导致车辆的惯性也很大，就需要更强大的制动力才能刹停，而盘式制动器对于制动力的要求非常高，目前还没有更好的方法使系统达到如此高的制动力。盘式刹车最重要的特点是免维护和易于保养，而并且防水性能要好很多，盘式刹车在小车上广泛应用，而鼓式刹车最大的特点是可以达到很强大的制动力，但是防水性能非常差，一旦刹车鼓进水的话，会导致制动效果迅速衰退，所以很多货车在涉水之后，都需要踩着刹车走一段时间，这样利用刹车产生的温度将水分排干，以免制动效果受到影响，而且刹车每隔一段时间就需要调节刹车片，一般行驶3~4个月就需要保轮，以免由于制动效能下降影响行车安全。
