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缸内直喷发动机燃油压力低的可能故障原因
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王初安
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导致这个问题的故障有 一个就是油泵压力有问题引起的故障 二就是喷油嘴这里存在漏油的情况引起的 三就是需要检查下高压油泵这里
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导致这个问题的故障有 一个就是油泵压力有问题引起的故障 二就是喷油嘴这里存在漏油的情况引起的 三就是需要检查下高压油泵这里
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如何对节温器进行检查?
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节温器没啥关系
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2022-05-11
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运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结
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