桑塔纳的升降开关在点火开关打开的情况下，是两根正极，一根搭铁，只要能测到电压和搭铁，那就是开关的问题了！但开关是有种类的，建议使用前测量一下新旧开关，以作对比！
一根是常火，一根是开钥匙才有电，一根塔铁吗？
应该都是钥匙打开才有火
哦
但老车型上会有一个延时继电器，容易让人误以为线路问题的
我想问一下，那两根细线我用电笔测的时候，为什么两根都线都有电，而把插头拔了，就只有一根有电了？
是的，是这样的
建议你用小灯泡做个简易试灯测试
为什么呢？
两个都有电，也就没有电压差了，所以电机不动
开关的作用只是将其中一个转换成搭铁而已
用小灯泡测量可以避免线路虚接，导致有电压没电流。
开关怎么转换呢？
接进去的三根线中，在开关拨动的情况下，分别接通其中一根正极，一根负极，这样电机就动啦
哦，请问玻璃升降器都是五线的吗？
是桑塔纳就都是五线，但不是所有控制都是一样的
请问升降器有有保险吗？
有的，两个，一个是一次性的，还有一个是热敏保险丝
保险是串接在哪根线上的？
在驾驶员左脚上方，颜色和开关那边的颜色一样的
哦，保险烧了，就四个车门都不能升降了吗？
对
这款车有玻璃升降控制模块吗？
哪款呢
请问大师，怎么判断车辆有没有玻璃升降控制模块？
桑塔纳总共就两种地方有，一个是副驾驶杂物箱内部正上方，一个是后排座椅底下
哦，谢谢大师
