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发动机2缸缺火。。。

发动机2缸缺火。。。
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#三缸发动机的优缺点# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机拉缸# #发动机气缸# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸体# #发动机缸盖# #四缸发动机#
赖顺慧
4.9
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已服务车主
4905
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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造成二缸缺火主要是由于二缸工作不好，造成的问题主要是由于发动机缸压异常过低和混合气失调和点火喷油出现问题，根据数据流分析建议检查喷油嘴是否有泄漏的情况造成混合气过浓燃烧不好
mechanic_avatar
你好你检查维修了那一些了
mechanic_avatar
师傅我是昨天那个
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
mechanic_avatar
换氧传感器那个是吗
mechanic_avatar
视频暂不支持播放
mechanic_avatar
是的
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2缸缺火最严重
mechanic_avatar
氧传感器电压还是很高呀
mechanic_avatar
对啊
mechanic_avatar
前氧还是很高
小贴士：该回复还有
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认证技师
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09年3.0君越缺缸，更换6个缸喷油嘴，火花塞，高压油泵，发动机线束。点火线圈也互换过，始终二缸缺火，其他缸间歇缺火。
那线速都换了那就不用考虑了，老线路有问题，新线路还有问题，那概率太低了。你不行的话，你这样再试一下。使用一个LED试灯接在我们的喷油嘴上面。以及点火线圈上面。然后就是车辆抖动的时候，就是缺火次数多的时候。您看一下这个LED的闪烁是否不均衡了，是否出现跳跃式的闪烁，正常是非常均匀的闪烁。如果非常均匀，那么可以大概的判定这个电脑没啥问题。如果有忽闪，闪闪不亮了，过一会又亮了。这种情况就可以判定是电脑板的问题。您可以试一下。不过平时有的时候的话就是直接就是坏死了，那种直接就是没有控制信号。如果都正常，在失火次数比较多的情况下，灯闪烁均匀 ，那你就可以考虑发动机机械。
于永洋
4.9
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别克君越 大修发动机后 发动机会到缺火 读数据23缸缺火
您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前就是vvt系统有问题，就是因为工作的时候角度控制不准确才导致的失火，所以直接检修vvt系统就可以了
刘文强
4.9
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18605
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别克君越3.0，2009款，现在2,4,6,缸偶尔经常出现缺火，发动机抖，刚大修发动机，正时也是对的。
您看一下氧传感器反馈的信号电压当前是多大？是浓还是稀？然后长短期，然后调整值当前是在多少？在百分之多少？空气流量传感器的信号电压现在是多少？进气压力是多少？如果氧传感器一直是电压是小于0.45伏以下，那你的氧传感器就已经坏了。同时看一下空气流量怠速的时候是进气量是多少，有没有大于2.5克？进气压力怠速的时候是不是在30千帕？喷油器有没有存在漏油？汽油泵的压力有没有大于400千帕以上？你要太大的话都不行。这就是他冒黑烟的原因。冒黑烟通俗易懂的说，就是说是喷油量太大了，空气量太少了。
于永洋
4.9
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P0300检测发动机多缸缺火故障
电脑版是可以修的，六个点火线圈由电脑版内部六个点火模块控制，可能三缸的有点问题。送专业汽车电脑版维修单位检查，或者修复。
朱邦磊
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发动机亮故障码，还有多缸缺火，
从故障现象来看 建议检查一下正时 缸压 进气系统漏气
冒志伟
4.9
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手机版：发动机2缸缺火。。。
君越 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
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