你好，这些故障码的共同点是共用一个火线保险，重点检查保险丝盒中47号保险以及该火线是否断路。另凸轮轴故障，要检查凸轮轴传感器的线路，线路没有问题检查凸轮轴安装，都没有问题，建议更换凸轮轴传感器。
你好，我是汽车大师金牌技师-孟建伟，很高兴为你解答。
你好
你帮我看一下这个问题怎么解决
你好，这些传感器是共用的一个信号电压，你逐一拔以上的传感器，再删除故障码，只有一个拔掉就不出别的故障码了，只出拔掉的那个。就是那个有故障了。
你拔那个传感器他就不出现了
能明白我意思吗，删除所有故障码，比如你先拔掉氧传感器，故障码只有氧传感器没有别的，就是氧传感器有故障。拉低了电压。要一一进行测试 。
还有就是保险丝要全部检查一下，有没有断坏的。
这几个传感器的保险丝。
47号保险重点检查。
10A的保险。
一样的
保险看了吗。
看了
没有问题？
不过还有一个故障码
就是这个
别的好了？
其他的好了，下面有跟线断了
对的
那几个共用十安保险。
好了
好的谢谢
这个呢
这个检查这个传感器三根线与发动机电脑的通断。如果是通的，换掉传感器试下。
好的谢谢
可以与排气互换下，可能是一样的 。
4s
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好的谢谢
插头不和
嗯。谢谢。
还在吗
这个距离差不多的呀
传感器互换了，还报相同的故障？
对的
这个不是看距离，是看那个信号齿有没有缺失或变形。
没有
都是正常的
对比两个传感器插头的电压，看是否一致。
我用万用表测量过是一样的
1号是5伏，都有的？
都有
2是搭铁，3也是5
都有
按照你这样说，线路没有问题，传感器互换也没有问题。那最有可能的就是发动机电脑了。不过电脑没那么容易坏。
正时之前修过没有？
大修过发动机
开出去一个月都正常的
你用电脑看发动机数据，凸轮轴数据有没有变》
没有
不会动
凸轮轴数据是不增加的？
进排都 不增加？
没有上下变化
它是增加的，到255就回到0重新计数。
我的意思是进排凸轮轴数据都不变？
你加油门要变化的呀
好的
我感觉还是你安装的问题，进排凸轮轴有没有装反，缺口是不是一至。
没有装错呀
第一个是排气
这个是排的
这个是进气的
哦。没有少或缺失的？
上面的磁沫清洗一下，你互换过吗？
没有
上面的那个新的我们换的
进气的换过
你互换下。上次为什么换进气的。
变型了
高温烧坏了
你看下进排是否一样，互换下传感器就知道是哪的问题了，你说互换过了。。。
传感器插头不和我拿新的装的
我拔插头故障码是对的
左右是不一样的？
那个传感器怎么会高温呢。
对的呀
发动机着高温修好发动机过了一个月就出现这个故障码
那插头有没有变形?
没有
插头好的很一点问题都没有
也就是说现在进气凸轮轴传感器是新的。是吧。
对
这个新的前端有磁性吗，我看排气吸了那么多铁沫。
现在我觉得一是凸轮轴有问题，二是这个传感器质量不行。。。
排气的是有磁场的
进去也有的
好的
一会装上，看下进排气的数据对比一下，电脑可能性不大。不过也有一点。
