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缸数是奇数的汽车都比偶数缸抖吗？比如3缸和5缸

缸数是奇数的汽车都比偶数缸抖吗？比如3缸和5缸
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叶伟松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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不一定，五缸不比四缸差
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车辆需要把第三缸的点火线圈以及火花塞更换到其他气缸，然后把正常的点火线圈火花塞安装到第三高，如果故障不解决，请更换喷油器，
李文东
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发动机偶尔抖动，用电脑读数据2 5 6缸失火，点火线圈火花塞都换了，一缸喷油嘴和二缸喷油嘴对调，还是2 5 6缸失火
车辆故障建议继续按照调换的方式来确认当前单独汽缸的工作原因。
李文东
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高师傅你好，有辆福克斯自动挡的车发动机抖动严重，解码是随机失火，清除掉后还会再出，我换了火花塞不管用，读数据流是1缸和4刚失火次数最多，2刚和3缸失火为零，缸压我测了是12公斤多，喷油嘴也清洗了，会是哪里的毛病呢？
1和4失火次数已经很多了，是抖动的直接原因。从你的描述得知:点火没有问题，喷油没有问题，缸压正常，那么这个车不应该有问题。 可以肯定1和4的缸压，点火，喷油肯定是一个有问题的，至于是什么原因导致的失火，是比较麻烦的。 建议再次确认一下缸压，并从数据流查找故障点。
高龙
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先是链条跳齿 顶了气门 更换气门和正时一套之后着车怠速抖动 无故障码 读数据流1 3 5缸缺火 2 4 6缸 缸压为8个压 1 3 5缸为6个压
您好根据您车的故障现象分析，135侧的气缸压力6个不行，太低了！注意别气门定弯了，在检查一下气门，变形了啊凸轮轴已经变形了，把VVT轮子也更换掉，正时没有问题，要确定啊，确定正时对的没有问题就是这个凸轮轴与执行器定位的地方变形了引起的，把凸轮轴更换掉，把VVT链轮更换掉！
高凤武
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车子正常的，做了燃烧室积碳清除后，车子发抖，电脑故障计数器一下显示3缸缺火132 1缸和五缸缺火个位数，一下又到2缸缺火一百多，1-5缺火还是个位数
高长振
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请问大师，刚买的进口胜达3.0，30-40码加速抖动，过了这个速度又不抖了，今天刚去修理厂用电脑测出来1缸缺火数值比较大，后面把喷油嘴更换为第三缸，一缸不缺火，3缸缺火次数轻微一些。但是加速时的抖动依旧是的。
你好，根据你说的这种问题，分析可能还是因为缺缸导致！对换喷油嘴转移到3缸，那原因可能是喷油嘴不行！ 另外建议你清洗下积碳，喷油嘴，节气门！检查一下火花塞！
孙晓哲
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2006年2.0t奥迪a6二三缸断火，冷车启动都是正常的，加速开两公里左右发动机抖动，数据流读出来2缸断火，三公里左右3缸也断火
火花塞和点火线圈好的话，缸压测一下，最低7个，8个可能有点磨损了。缸压好的话，拆进气歧管，喷油嘴对调一下，气门积碳用华清洗洗，进气歧管密封垫也看下。
邱自军
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奥迪A4 2.0T发动机抖动，电脑读故障码显示P0016.而且无法清除，这车因为没有缸压拆过缸盖，现在缸压有12个，而且数据流显示3缸失火次数比较多，三缸喷油嘴，点火线圈和火花塞都换了。现在车子就是怠速抖动，偶尔一下抖动大一点。请问大师们这是什么原因呢
陆周
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现在怠速有点抖，一加油门就比较抖，没报故障，但看数据的时候是5缸失火，
首先需要进行喷油嘴检查，喷油嘴容易漏油，你全部拆出来在外面装好，不要插喷油嘴插头，打马达看下漏油没有！如果存在漏油，进行更换漏油的就可以
卢礼文
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孙师傅这是沃尔沃打完吊瓶以后燃油泵高低压的 数据流，然后我测了缸压，一缸和五缸缸压在6个左右，其他四个都在八个左右，打不着车跟缸压有关系吗
你好，这个可以向缸内滴几滴机油，然后在测缸压试试，如果缸压还是滴，那么就检查一下正时，如果正时也没有问题，那就要检查一下气门密封性了。
孙廷
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