为什么我的车早上能发动起来，下午换了一个离合器三件套，和做了一下保养，气缸没压力，怎么回事？
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周冠文

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-13 17:02:26

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你好，考虑是否更换了不合格的机油，可以尝试在汽缸内滴入一点机油后再试，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，

相似问题

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我的车现在八万公里，因为早上起步偶尔抖动去修理店换离合器三件套，拆下来的时候说离合器没问题，分离轴承坏了，怕将来再抬变速箱，我就把三件套都换了，然后换了三油三滤，机油也换了。清洗了节气门，喷油嘴，能做的保养全做了，做完以后，EBD,ABS,EPC反复无常的失效，车跑到80码以上就开始歇斯底里，像要散架了一样。以前跑到120都没有噪音。换完离合器三件套以后，每次踩离合都能感觉到离合器分离的感觉，特别大。。

传祺ga5亮abs灯，启动后就熄灭，这是正常现象，如果启动后或者行驶中还点亮就不正常，更换离合器三件套后踩离合感觉到分离。变速箱通过分离轴承传递到离合器踏板，所以踩下去有感觉到离合器在工作。

林梦如

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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出现故障码的前一天在高速上超车，加大油门却突然失去应有的加速反应！松开油门后缓缓加油速度才上去！有2次这样的现象！后来感觉不对所以再没有猛加油超车！今天下午下班回家发现发动机故障灯亮了起来！后来在朋友的店里经过电脑故障查询，提示为p20a00进气歧管故障！请问大师这到底是什么问题？我的车是质保五年十万公里的！还在质保期内，但从第二次保养开始我没在4s店里做了！请问4s店还会承保不？谢谢大师了！

你好，根据您提出的问题，您这种情况可能是节气门积炭太多，导致节气门翻板卡滞，或者是进气压力传感器损坏，也有一种可能就是进气歧管中的控制进气量的翻版坏掉了既然已经不在4s店做保养的，那么肯定是脱保的，到4s店维修需要花钱的，而且这种故障建议您还是到修理厂去进行维修吧，到修理厂直接让维修人员首先帮你把节气门先清洗一下，然后把进气压力传感器换掉。压力传感器的安装位置就在节气门的旁边，也就是进气歧管上一个传感器也就100元左右，清洗节气门的费用也差不多是个100元，这样维修下来价格在200元左右就够了。然后用电脑消除故障代码，您行驶一段时间再观察一下，看这种故障现象还会不会发生如果后期没事了，那说明就是积炭增多或者是传感器损坏所引起的，如果后期还是继续存在这种故障现象的话，那就得更换新的进气歧管，一套进气歧管的价格要在2000元左右。

李渊

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O6年的奥迪A6L手动挡,离合器打滑,换了离合器三件套。出现了上坡无力的情况,以前4挡上的坡现在要3挡了,而且油门要踩到底才能上得去，以前从来没出现这情况。当时换离合器三件套修车师傅说发动机后面张紧轮小连那里响,换了离合器过后几天又把张紧轮小连给换了,现在出现上坡无力加速无力的情况,请问下师傅这是什么情况引起的,我换离合器三件套和张紧轮是在两家修理厂,谢谢

只有两个原因，正时和离合器片，一个一个检查

李超

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07年的海马海福星三菱4G18发动机跑了12万公里了离合器有沉，有硬去修理厂给换了离合器三件套还是沉，硬换了离合器刹车油结果一样，我问了一下别人他们说这车就这样，我说不可能的新车这么沉你会买吗？这个怎么修？还有这车打方向异响，成了癌症了换了很多压力轴承，最后什么都换了还是不行，出来减震器弹簧没换，别的都换了，因为买不到总称，换了三四家修理厂修理店，都修不好，车没事故，这个怎么解决

离合器沉更换原厂离合器三件套基本可以解决。异响的问题，不试车不能提供较为准确的判断。根据客户描述声音的部位以及大体的声音。感觉应该为压力轴承损坏所致。客户维修过程中走过很多的弯路，其实就拿现在的修理现象来说，修过，刚换的新件，这都不一定会解决问题。维修后应对比声音的变化，不要把简单问题不是很专业的修理过后可能会引起判断失误。越修毛病越多。

宫演振

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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西雅特，Leon2.0T，ea888发动机，现象是动力下降油耗增加，读obd，轮上马力只能达到45左右，涡轮增压压力瞬时只能达到0.3，正常都在0.1或以下。之前报过增压压力不足的故障码，后来换了涡轮的电磁阀和继电器，故障码没有了，当时涡轮压力可达0.8，正常也在0.3-0.5。空气滤也才换了3个月，拿出来看了下挺干净。不知这是什么原因，应该怎么办？当时问了这个问题之后，按要求清洗了节气门和进气支管，检查油轨压力正常，均无效。后来换了涡轮上两个阀，仍无效。检查涡轮到中冷、中冷到进气的管子，无漏气。以为压力传感器有问题，也换了，无效。后发现排气管后段消音器可能有点堵塞，拆了消音器，试了一小圈，发现增压压力最高能到1.5bar，原来的感觉回来了。以为好了，准备明天换排气管解决。后来排气消音就没装上去，想回来路上体验一下，结果回来路上发现仍旧不行，刚拆掉消音器时的感觉又没了，而且这感觉一直没回来过。真是头疼，谁能帮我支个高招。

你好检查三元催化器是否有堵了，把它拆开清洗一下或者换了。

李伟豪

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大师好，我的哈飞路宝08年的为什么，早上冷车时觉得方向盘和挂档很轻松，但是开半个钟后就越来越重了，刚换了助力油和离合器三件套。现在就是方向助力泵高压管有点点漏气不知有没有影响了，急。帮帮忙分享一下。谢谢

彭祖恩

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雪弗兰爱唯欧 1.4 手动挡车子过来的时间离合器踩下去一点反应都没有根本无法挂档接着直接把离合器总泵通出来一个通在变速箱上的人油管拔了一踩离合器油直接喷出来了于是就判断离合器三件套问题更换离合器三件套后故障依旧排空气排了2个小时根本不出油之前出油的那个管子也不出油于是判定离合器总泵泄压不够总泵坏了维修手册一查更换这个总泵要拆仪表台骨价大师觉得是什么问题是空气没排干净还是什么问题换总泵的话必须要拆仪表台吗

根据车主提供的资料，离合器就剩下一个推杆卡子没有拆除，这个卡子是向内捏的，用力向内捏，就可以拆掉离合器总泵，不用拆仪表台。

李中国

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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝尤其是开了空调非常迟钝起步几乎没力气已经13万公里了压盘离合器还有分离轴承三件套上个月才换的前天又到维修店换了个空气格汽油滤清还是挂档起步很没力气自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油我能问下这跟压盘离合器分离轴承有没有关系。维修师傅看了下也没有积碳节气门还洗了下还是这样速度起步就是提不上去原先还以为会不会是离合器打滑但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。请您帮忙帮我分析下谢谢。

拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题

汪帆

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