根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：车辆问题，您先用解码仪读取发动机电脑数据查看排气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下加速状态下，这两组数据是否一致，如果不一致说明正时系统存在问题，先把排气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，测量一下排气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，检查测量一下机油压力是否正常，如果机油压力正常，在确定一下排气侧电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，就需要核对一下正时链条记号，看下正时链条记号是否正确，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！
以上故障诊断是根据我 10多年维修现代品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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你好
您好师傅，您是维修店老板还是维修技师！
修理工
北京现代ix35
报0014故障码
这个问题都是检查维修过哪些地方？
0014正时系统故障！
查了润滑油路，电磁阀，读取据据流，发现进，排气凸轮轴实际位置
进气侧的问题
熄火重新发动或清除故障码后，实际位置能改变，出去驾驶一会，数据就不动了，然后故障码就出来了动
进气侧的问题
为啥凸轮轴实际位置加油门一开始是变化的，后来就不变话呢
进气侧啥问题
能导致这个问题的有，机油压力，电磁阀油道压力，电磁阀，电磁阀线路，正时链条记号，，CVVT链轮，和凸轮轴位置传感器，和信号轮！
我就想问问您这数据流怎么看
4s
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目标位置，实际位置要一致
对的
为啥刚发动一致，后来不一致？
说错了
为啥一开始刚发动不一致，后来一致？
删除故障代码后看
加速和怠速的时候
是排气侧，刚才我说错了
看排气侧的凸轮轴目标位置数据和实际位置数据
4s
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删除故障码，进排气凸轮轴目标值和实际值不一致，油门加一阵后，就一直一致，然后再看故障码，就重新出来了
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目标值数据流基本不动，加油门实际值一开始变动，和目标值不一致，后来就一致了，但是数据却不变化了
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11年北京现代ix35
4s
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您来发给我发动机工作正常时进排气数据流数据怠速时的，加油门时的给我吗
您能发给我，发动机工作正常时进排气数据流在怠速时的，加油门时的数据给我吗
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为啥我这边手机语音打不起来？
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熄火后，或消除故障码后，发动车子，从怠速到加油门数据流数据目标值和实际值是不同步的，目标值不变，实际值变化，加油门一阵后，就变成，目标值实际值都不变化，也就是变成一致，但是是不变化的一致，这我不明白，能解释一下吗
在吗
在的
4s
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还在线吗老板
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！
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这是我的企业微信，明天您先在进一步检查一下，如果需要我这边帮您确定问题，可以添加上这个企业微信号，后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我，简单的直接免费告诉您了，如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本，能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天，另外平台资源非常广，全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修，高质量零配件都有，为您提供一站式服务，如果有什么需要，也可以随时联系我！谢谢！
谢谢
不用客气师傅！很高兴能够帮到您！
麻烦您问题结束后帮我评价一下，5星好评！
谢谢您！
