对故障1.首先确定涡轮增压的品质，然后轴箱通风系统的问题，曲轴箱通风系统气压过高，建议更换废气阀及检查相关管路。对于故障2.更换智能热管理系统之电子节温器
你好，我是汽车大师银牌技师-罗海兵，很高兴为你解答。
师傅：确定涡轮增压向排气管内漏油
请问您一下，发动机内脏不脏？废气阀有没有堵塞？
发动机内不脏，
师傅：废气阀会引起涡轮增压内漏吗？
师傅？
这款是三代EA888
如果堵塞了，发动机内压力过大，可能会导致涡轮漏油，
是否是残留的油呢？
师傅
换了新的涡轮增压之后，有没有试久一点？
不是残留的油，怠速运转一个小时，机机油从上线会到下线
机油压力高了会这样吗？
有多高？测量了没？
师傅？
没有测量
涡轮是否正厂件？
怠速情况下，机油压力即便达到3500转的压力，也不应该漏油呀
机油油压再怎么高，导致涡轮烧机油的，不太可能
别人更换过一个涡轮增压，我又更换了一个
师傅？
确定一下发动机内的气压高不高，发动时间比较久之后，解开机油盖子，看一下
建议更换废气阀试车
拆掉涡轮增压器与气缸盖螺丝，排出的废气没有一点机油，
排气管冒不冒白烟
白烟很多，
建议更换废气阀试车
曲轴箱通风有问题
一开始认为是排气管内存的机油，运转一个小时，机油又下去了
是的，压力过高，机油挤出去了
是气压过高，不是机油压力。
师傅：确定是废气阀的问题吗？
另外确认一下涡轮增压配件有没有问题，
废气阀的问题以前搞过，也就是曲轴箱通风，
师傅：我遇到的涡轮增压漏都是从涡轮增压器进气侧漏的，从排气侧没见过
有的
师傅：另一个问题，怠速情况下，电子扇工作了，下水管还不热
智能热管理系统，有没有问题？
电脑看了有故障码没有？
也就是电子节温器
这个东西坏的特别多
没有故障码？
请检查一下大水箱有没有堵塞？没有的话直接更换电子节温器
师傅：说一下思路呗
师傅：有没有标准数据流？
给你一张图
