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2013款奥迪A4,目前行驶9万公里,机油一直用的金美孚(京东购买)8万公里之前都是正常的,8万公里保养的时候用的嘉实多,命运也是从这个时候开始的,每1千公里开始烧机油1升,打开废气阀(油气分离器)管道,看到里面有机油流出,发动机表面没有任何地方渗油,所以9万公里保养的时候,改回美孚,把废气阀也一起换了,保养后行驶800公里,又烧了一升,机油又报警了。。。在这里请教几个问题,正常废气阀管道是否不应该有机油,是不是新换的废气阀质量不行,导致废气阀分离不行,把机油传送到了增压器燃烧掉了,还是其他什么原因导致的突然烧机油的!正常维修大概多少钱!
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陈新安
5.0
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23498
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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大修发动机,费用大概在3万5
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你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
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您好
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看您的描述
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首先废气阀管路那里有机油是正常的,拔开管路是可以看到有机油流出来一点的。
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这款车发动机烧机油更换废气阀是无法解决问题的。需要大修发动机,更换活塞环,气门油封。
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主要机油从活塞环和气门油封处进入发动机燃油了,从而烧机油。
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大修发动机4s店费用一般在3万5这样的费用。
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您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
林同军
4.9
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买来有一年多了,35标准,现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一;动力没有以前好,到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意,难道天气冷也是一个因数?(只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意)。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二;室外气温10度以下早上热车绝对的异响,咕,咕咕,咕咕,,,维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会! 第三,去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应,现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重,EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看,插上电脑一看(一缸运行不正常)我靠才一年零三个月的车(期间什么氢氧除碳,洗节气门,G17,打吊瓶都用过)唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄,就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果,免费把一缸的火花塞换了,把一缸和二缸的高压点火互换了个位置,故障消失但发动机还是觉得抖,又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题,早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖,声音也大,尾气更是刺鼻,一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题,可是什么灯都不报警,去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了(两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过,没办法涡轮增压的积碳生成太快,想车对车好),还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天,最低零下八度也没像现在这样那么多问题!知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
孔德权
5.0
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