根据你的描述，这个问题应该是变速箱里面的。应该是变速箱里面的液力变矩器有问题。这个主要是变速箱里面的液力变矩器有问题，挂入档位，踩住刹车之后。液力变矩器里面分离不太好。这个液力变矩器不好检测的。可以用电脑看一下变速箱的数据流，看一下有没有问题。失速试验的话，这个大概转速在2000转左右。如果有问题的话这个。这个转速会比规定值高的。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
跑了多少公里了？
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22万公里了
发动机的积炭有没有清洗过？
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是气门积炭吗？今天我把气缸内部积炭洗了一下。
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喷油嘴没有洗，客户说他前几个月修了发动机，洗了积炭的。所以我没有拆进气道洗
哦哦，，
修发动机之前有没有这种现象？
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修发动机之前就有这个问题
这个问题应该是变速箱里面的。应该是变速箱里面的液力变矩器有问题。
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今天我换了3个脚胶，发动机支撑的两个和发动机上面那个小拉杆，换了感觉有一点改善
这个主要是变速箱里面的液力变矩器有问题，挂入档位，踩住刹车之后。液力变矩器里面风力不太好。
分离不太好
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当挂D挡的时候，我用一个撬棍扳住小拉杆的时候，发动机抖动就明显小了很多
嗯嗯。因为这个已经更换了，还是有！
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我今天也分析了一下，怀疑大力鼓有问题。想着从简单入手，所以尝试先换脚胶
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倒挡的时候要稍微好一点
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液力变矩器有没有什么方法可以检测一下？
这个液力变矩器不好检测的。可以用电脑看一下变速箱的数据流，看一下有没有问题。
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失速测试能不能测出点什么来
可以的！
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没有问题的失速转速是多少？有问题的失速转速又该是多少？
失速试验的话，这个大概转速在2000转左右。
如果有问题的话这个。这个转速会比规定值高的。
