自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位P R N D S介绍

对于大多数司机来说，自动挡车是更为主流的选择，而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言，最常见的挡位可以划分为P、R、N、D和L五个类型，其中P是代表驻车，R代表倒车，N代表空档，D代表行驶档，而L则代表低速档。在一些高档车型中，也可能存在S档作为一种特殊的模式存在。

首先我们来了解一下各个挡位名称的具体代表含义。P档，即为Parking的缩写，常常被称作驻车档，是用来将车辆停放在平坦处的档位，将P档挂上后车辆不会自动滑行，即使是在陡坡上。R档，即Reverse的缩写，是用来进行倒车操作的档位，主要用于将车辆向后行驶并且保持一个可见的视野，较多用于倒车入库等操作。N档，即Neutral的缩写，是空档的概念，使得引擎和传动系统完全脱离联系，将车辆的轮子完全自由转动，通常停车的时候需要将车挂在N档，以免引擎长时间持续运转，耗费燃油，同时也保护了变速器油泵的工作。D档，即Drive的缩写，是车辆行驶的最基本档位，将车辆的变速器设置在D档，可以使得车辆正常、稳定的行驶。L档，即Low的缩写，是代表低速档，L档的作用在于在山路、爬坡等坡度较大的路段中，行驶速度较慢，选择L档可以让车辆缓慢行驶，更容易控制车速。

而在一些高档车中，还会存在S档，S档的英文为Sport，运动模式。S档与D档相比，拥有比较大的加速潜力。它为驾驶员提供了更高的转速和更快的反应速度，让驾驶员享受到一种动感十足的驾驶体验。通常情况下选择S档还能节省一定的燃油消耗。S档也是比较常用的一种档位，特别是在红绿灯下，在突然的绿灯亮起时，驾驶员可以快速选择S档进行加速，从而避免了其他车辆与自己之间的安全问题。

总之，自动挡车的五个基本档位P、R、N、D、L各自有着不同的用途，不同的使用环境下需要选择不同的档位。而S档作为一种运动模式，能够让驾驶员体验到更快的加速速度和更快的反应速度，也是被一些使用者所青睐的档位之一。对于使用自动挡车来说，选择适当的档位能够让驾驶变得更加轻松自如，驾驶也就更加安全。