自动挡车档位P R N D L介绍，手动挡车档位P R N D L介绍

自动挡车档位P R N D L介绍：

P——停车档。将挡位设定在P档时，车辆将被锁定在停在原地。

R——倒车档。在倒车时，必须将挡位设定在R档。在行驶时不可以将挡位设定在R档。在泊车时，必须将挡位设定在P档，然后再将转向器转至提供停车标志的位置。在泊车时，必须拉起手刹、关闭车灯。

N——空档。在发动引擎时、起步、平稳行驶或入弯之前，必须将挡位设定在N档。此外，在进行汽车保养检查时，也必须将挡位设定在N档。

D——顺速档。选择D挡可使行车更平稳，而且变速箱会自动将档位转换在适当的时机。此外，驾驶员并没有感觉汽车在换档。在城市区域行驶时，选择D挡能使车辆行驶效率更好。

L——低速档（Low）。在行驶过程中，如果发现车速过慢，可以选择L挡，在低挡下加速行驶。对于陡峭的上坡车行驶，选择L挡行驶更为合适。在运载货物时，选择L挡也更为合适。

手动挡车档位P R N D L介绍：

P——停车档。需要刹车才能打开P档，平时停车取得手刹即可。

R——倒车档。需要把车辆完全停稳后，打开手刹，然后摁下离合器，在档杆上推动档位。

N——空档。需要把离合器踩下到底，才能将档位移至N档，此时车辆需要加上手刹。

D——顺速档。当车辆在行驶时需要提高车速时，踩离合器，这时再将档位离D挡，再松开离合器。

L——低速档。当车辆在特殊路况下需要降档时，才需要用到低档。踩离合器，将档位离L挡即可。

总体来说，自动挡车档位在操作上相相对简单，对于不熟练的驾驶员来说，剩下开车的重点精力，同时也可以在车辆行驶效率比较好的情况下，降低熟练程度，提高驾驶的安全性和通行效率。而手动档车档位比起自动档的更加灵活，在行驶过程中，可以按照道路的需求，灵活选择不同的档位，落实更好的节油效果，对于对节油效果节省预算有一定需求的用户，可以选择手动挡车型。