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比亚迪F3
09款,比亚迪F3怠速怪现象,一般时候怠速正常,偶尔非正常熄火,如,起步焖熄火,第一次启动未能着火,则,怠速没有,数次启动也不能建立怠速,必须带油门启动后行驶一段,期间松油门利用惯性促火几次后恢复正常,
09款,比亚迪F3怠速怪现象,一般时候怠速正常,偶尔非正常熄火,如,起步焖熄火,第一次启动未能着火,则,怠速没有,数次启动也不能建立怠速,必须带油门启动后行驶一段,期间松油门利用惯性促火几次后恢复正常,
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李明波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-25 16:02:40
看看油泵的压力够不够
这个自己没法完成,只是车正常启动了是没有这现象的,也不抖动,只是今天去换火花塞了,我问师傅喷油嘴是否有影响,他说没事,
除此之外车一切正常
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怠速高,水温正常后也偏高,一千转左右,然后只要熄火重新启动便正常八百多转,如果不熄火重启就一直一千,就算跑几十公里也是一样!还有偶尔的怠速不稳,忽上忽下,换挡时转数2000不下来,重启就好了~
黎宇慧
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温师傅你好,12款BYDF3,最近差不多有2个月了吧,车正常行驶中怠速突然增高(有时候能最高达到5000转,基本上4000转),修车朋友用清洗剂给喷了喷节气门,换了个怠速马达,第二天车行驶途中,怠速突然增高又发生了,熄火后重启动回复正常,行驶一会又突然增高,就这样怠速突然增高反复发生。(哎,怠速增高时一开始一个人修车师傅给换了个怠速马达,正常行驶了一个月,现在这种情况又发生了,也给换了个怠速马达,还不好 )
更换原厂怠速马达,检修怠速马达插头线是否电阻过大虚接或磨损。
温金德
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09款F3。4G15发动机。冷车起动后片刻自动熄火。停上1一2分启动正常后又过片刻熄火…如此反复几次。冬天次数多。夏天偶尔无此现象。热车后怠速正常不熄火。行驶中不定时故障灯闪亮动力明显不足。??
另外请你把节气门和那个进去道菜下来清洗一下,还有可能是汽油品质问题或者说相关传感器问题导致的车辆无法启动中,你要看一下进气压力传感器和水温传感器。
陈杰
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我的车在低速行驶的时候 用二挡急加油一扯一扯的 感觉发动机没有力 速度一上去又正常了 有时候空挡滑行还会熄火
黄树庆
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09款,比亚迪F3怠速怪现象,一般时候怠速正常,偶尔非正常熄火,如,起步焖熄火,第一次启动未能着火,则,怠速没有,数次启动也不能建立怠速,必须带油门启动后行驶一段,期间松油门利用惯性促火几次后恢复正常,已换了怠速电机,清洗了节气门,换火花塞,空滤,现在怀疑行车电脑
周仁礼
5.0
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13年比亚迪F3,无故熄火,在路上走试发动机故障灯一亮油门加不起来,过三秒灯熄了又正常。但没有故障码,而且在怠速时会熄火,不是抖几下才熄,而是直接无故熄火,熄火后再打还是打的着。
王晓磊
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08年F3,15万公里。问题1⃣️:熄火,在正常情况下,等红灯时常熄火,早上出门冷车也时常打不着火,必须在档位中点火踩油门。2⃣️:时速表偶尔没用,一直处在0位置,其他行使正常。3⃣️:ABS灯时常亮起。换过火花塞,高压线圈包,汽油滤芯,节气门
徐文凯
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09年比亚迪F3排量1.5手动,行驶中无规律熄火,怠速时无规律熄火,或有时加不上速,熄火之后再发动一切正常,电脑故障码 进气压力传感器无信号(结冰),电脑板,汽油泵已更换,故障依然存在,未改变
张德印
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你好,我是比亚迪F3,09年的车,跑了20万公里了,现在的问题是凉车预热好了,起步时一冲一冲的。也不熄火,不敢踩油门。行驶一公里以后,就正常了,油泵,发电机,火花塞,怠速马达,点火线圈都换过了还是不行。
检查燃油压力和压力电磁阀,清洗喷油嘴,检查发动机机脚
刘洲
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比亚迪f3,2012。行驶里程,10万。问题一。22公升,跑了180公里?问题二。 无论在一档二档三档加油,都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下?车速都升不上去。五挡高速上。问题四, 行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡,也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在,熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。 一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门 清洗过,上个月保养过。机油变速箱油,都更换过。
加速不良怠速高,顿挫,除检查egr阀,外还应检查汽油压力,点火系统,另外节气门是唯一与怠速,与加速有关的部件,如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题,建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器,图上圈起来的就是,如果转速下降,说明传感器故障。
孙涛
4.9
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