加速不良怠速高,顿挫,除检查egr阀,外还应检查汽油压力,点火系统,另外节气门是唯一与怠速,与加速有关的部件,如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题,建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器,图上圈起来的就是,如果转速下降,说明传感器故障。
你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
后面的问题是指什么
油耗偏高,行驶顿挫,加速不良,怠速高
动力不足,行驶顿挫,油耗必定偏高。
一个半月发生了三次都是70码以上
转速急剧升高
转速不受油门踏板控制
你好!这些是什么问题!如何解决
谢谢
转速高与节气门怠速电机有关
节气门清洗过
这种情况,故障灯亮不亮?有没有相关故障码呢
没有相关故障码!
10万公里火花塞有没有更换过?几万公里更换的
上个月换的也检查过没问题
嗯!这个情况转速高,可以肯定的是必定是进气量多,造成转速高
控制进气量的就这几个,一个是刹车真空助力,一个是碳管电磁阀,还有一个就是节气门了
进气量一会儿就好了吗?而且隔好多天才又发生
嗯!首先第一种可能被排除,剩下碳管电磁阀,与节气门了
按说这两种可能都会出现故障灯亮的情况的
没有亮的
冷启动着车怠速时多少
这是偶发 偶发性的到修理点,它就好了
1000钻
没有出现怠速,副高副低的现象
到修理点的时候检查不出什么问题
有加速不良的症状,顿挫,这样,你把废气再循环阀,拆下来检查一下,这个关闭不严会造成顿挫,加速不良
好的,那其他的问题该,怎么弄呢?
把点火开关从关闭到打开,连续5次,第5次启动着车
那这样做的目的是?
这样是让怠速电机回味的。
操作一次就可以了以后照常启动
哦,好的
嗯!有问题可以继续联系我
那师傅还有什么补充的吗!或者注意事项
还有这个油耗那么高,一般的话都是六七升了!这也太高了点
动力不足,油耗高是肯定的,废气进入导致不能正常燃烧油耗就会高
总之就是进出气的问题,是吧?只要去修理这几个地方就可以了吗?
嗯!是的
好吧,我就这样,去检查吧,检查之后有问题的话我再联系你吧,嗯,好,谢谢啊!
客气了!