温师傅你好，12款BYDF3，最近差不多有2个月了吧，车正常行驶中怠速突然增高（有时候能最高达到5000转，基本上4000转），修车朋友用清洗剂给喷了喷节气门，换了个怠速马达，第二天车行驶途中，怠速突然增高又发生了，熄火后重启动回复正常，行驶一会又突然增高，就这样怠速突然增高反复发生。（哎，怠速增高时一开始一个人修车师傅给换了个怠速马达，正常行驶了一个月，现在这种情况又发生了，也给换了个怠速马达，还不好）
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温金德

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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更换原厂怠速马达，检修怠速马达插头线是否电阻过大虚接或磨损。

2017-09-24 10:59:22

怠速马达建议用原厂比较好些，你的可能是质量问题

原长件是去4S店换，还是在外边让修车师傅换原厂件呢，行驶中怠速突然增高，一摘到空档，那4000转速声音真是没发听，

回4S店换正品原厂件

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李明波

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黎宇慧

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陈杰

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我的车在低速行驶的时候用二挡急加油一扯一扯的感觉发动机没有力速度一上去又正常了有时候空挡滑行还会熄火

黄树庆

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周仁礼

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王晓磊

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08年F3，15万公里。问题1⃣️:熄火，在正常情况下，等红灯时常熄火，早上出门冷车也时常打不着火，必须在档位中点火踩油门。2⃣️：时速表偶尔没用，一直处在0位置，其他行使正常。3⃣️：ABS灯时常亮起。换过火花塞，高压线圈包，汽油滤芯，节气门

徐文凯

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09年比亚迪F3排量1.5手动，行驶中无规律熄火，怠速时无规律熄火，或有时加不上速，熄火之后再发动一切正常，电脑故障码进气压力传感器无信号(结冰)，电脑板，汽油泵已更换，故障依然存在，未改变

张德印

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刘洲

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比亚迪f3，2012。行驶里程，10万。问题一。22公升，跑了180公里？问题二。无论在一档二档三档加油，都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下？车速都升不上去。五挡高速上。问题四，行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡，也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在，熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门清洗过，上个月保养过。机油变速箱油，都更换过。

加速不良怠速高，顿挫，除检查egr阀，外还应检查汽油压力，点火系统，另外节气门是唯一与怠速，与加速有关的部件，如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题，建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器，图上圈起来的就是，如果转速下降，说明传感器故障。

孙涛

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