你好，比亚迪F3，473θB发动机，1.5排量，1_比亚迪_比亚迪F3

你好，比亚迪F3，473θB发动机，1.5排量，10年车，发动机行驶途中会突然熄火，熄火后再次启动，启动两三次就能着。解码仪测试有三个故障码，相位传感器对电源短路，上游氧传感器加热内阻不合理，下游氧传感器加热内阻不合理。消码后再出现熄火现象又会出现上述故障码。请问这种问题如何检查？

展开

王俊

4.9

已服务车主

52032

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，根据你描述的情况分析一下，清除一下故障码，凸轮轴位置传感器对正极短路的话，一般是线路或者是传感器本身问题。

2018-05-13 10:17:12

点击前往小程序查看回复

好的

嗯，很高兴为你解答

你好，在不？

什么问题说

氧传感器的数据正常

加热测没有

测了

电压多少

如果正常，测传感器到模块插头之间线路，

前氧不超0，9，后不超1，1

我说加热电阻和电压

光测了电压

四根线都测，不是告诉你方法，自己要学会检测，

氧传感器四线，两白线电阻4Ω，剩两线测电压142

电压0，142

前氧15.3Ω，0.85v，后氧12.7Ω，005v

测氧传感器到模块插头的线

故障码可以消除吗

故障码可以消掉

然后还会出现

小贴士：该回复还有

11条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

您的问题是，比亚迪F3发动机抖动怎么回事？答，发动机抖动的现象是会涉及到多方面的原因，比如节气门、怠速阀等进气系统的积碳过多、喷油嘴的喷油雾化状况不良、点火系统的工作性能不良，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的工作性能有直接的关系： 1、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关； 2、积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机出现抖动、加速无力的症状； 3、燃油系统故障，添加不适配的燃油标号（例如93号加成了90号），导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动； 4、进气系统故障，空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会造成发动机在加速时出现抖动； 5、冷启动，汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并，这个一般属于正常现象，热车后会好转。希望我的解答能够给您带来帮助