据您反馈的现象来看,关于故障灯亮,跟你这个曲轴位置传感器已经没关系了,应该还是考虑,而是空气喷射这一块,检查一下管路连接,可能跟您这个管路没插是有关系的。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
这个故障能否频繁出现?
偶尔经常出现
您只是换了曲轴位置传感器,没有做其他的吗?车辆平时好不好启动?
你是修理工还是客户?
对
我是修理工
以前经常亮故障灯
亮了故障灯之后,就一直是这个故障码。没有其他的故障码?
对
车辆现在跑了多少公里了?
现在亮灯加油没反应
12万公里了
现在故障灯亮的,加油没反应,那么读到的故障码就只有曲轴位置传感器?那么如果用电脑把这个故障码清除之后怎么样?
也就是说清除这个故障码之后,车辆加速能好转吗?
对,清了就正常
你身边有没有示波器?
就是没有示波器
现在故障码的含义是什么?曲轴位置传感器电路a??
嗯
这个故障如果没有示波器的话,判断起来的确是比较困难。单独就这个故障码来说无非就是以下这几个地方,曲轴位置传感器,线束,电脑,但你的车辆正常启动是没有问题的。清除之后加速也没有问题。偶尔出现故障灯亮,报出这样的故障码!
那么从这个现象来说的话,曲轴转子应该是没有问题。我个人觉得现在没有示波器的情况下,那么就主要对一下部件进行检查。主要还是在线束电阻的测量值方面,第1个是测量从传感器到电脑线束的电阻值是多少?同时测量两根线之间的电阻是多少,然后再检查一下跟车身之间的搭铁电阻。最后一点就是检查曲轴位置传感器插头是否存在预紧力不足?最后检查屏蔽线束。
电脑这个东西损坏的几率还是非常小,并不是说他一点儿也没有,因为这种东西更换可不是一个小的事情,而且更换相对来说还影响到匹配的问题。既然故障能够频繁出现,我建议您借个示波器从电脑这一侧读取曲轴位置的波形信号。这样才能够准确判断到底有没有问题。否则只是通过故障码很难判断具体哪里的问题。否则只能通过倒换部件测试,
当故障灯亮了之后,发动机还能够正常运转。没有熄火的现象。那说明这个曲轴位置传感器,本身信号应该是没有完全中断,如果一个信号也没有了,那他肯定就熄火。所以,这种情况可能存在断断续续的现象。
和传感器有关吗
客户反映以前经常亮
这个和传感器肯定是有关系的。
你不是已经更换过传感器了吗?
换了
如果故障现象没有改变,我觉得跟他关系应该不是很大。
等明天车开回来再看了
下午换了传感器交车了,客户反映又亮了
也并不一定就是传感器呀
等车来了,看看是什么故障
这个故障应该指的是在你车辆的右前大灯的后方有个空气泵,你看一下那个空气泵他是不是有问题了,现在没法正常工作。空气泵上面有个盖子,把那个盖子打开之后,你看里面有个海绵是不是给吸进去了。
有真空管没插会有影响不
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学徒装的,忘记插了
二次空气泵到这里的
空气格这边没插
还有一颗粗的
也没插
有关系的