你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
这个你做过哪些检查了？
车之前高温过，车主说高温后跑了大概10公里左右。接车后加满水启动，发现上下水管温度不一样，外部也没有明显的漏水痕迹，就更换了原厂的节温器，顺便水箱老化了也一起更换了。
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完了之后怠速启动了半小时，风扇正常转，水温不高，出去跑了大概四五公里左右也没高，就交车了。
后面车主跑了几趟高速，大概有三四百公里之后，发现仪表水温偶尔会高上去，然后又降下来回到中间，打开机盖发现水发滚从付水壶溢出，风扇正常转，下水管不热。
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故障码是交车后，跑了几百公里出现的，第一次接车回来没出现故障码，故障码会自动消失，电脑有记录。
查了数据，电脑水温和仪表水温一直
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水箱盖换了新的，我也怀疑冲了，检查了机油没有水，然后缸垫外部没有明显滲水，拆开火花塞看也没有很明显的异常。
还有什么方式能进一步去检测是否冲了
水泵没有明显的异响或卡的感觉
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水箱盖热车打不开，意思是完全冷却后开着水盖去启动车？
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好的，明白
目前怠速不开空调车身会有震动发动机很轻微的抖，仪表转速针是稳定的
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热车开了盖启动，会有泡沫状的气泡不断出来，把表面的弄没了，等一下又会继续有泡沫状的气泡
像洗手那种泡沫一样的白色气泡出来
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是的，正常启动可能有点，抹掉表面后就不再有了，这个一直都有
