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提车后方向盘一直向右偏点,一直不在意,后越开不对劲,左右后轮胎内侧磨损,2.5万公里发现后,做四轮定位和动平衡。但到3.1万公里保养发现,4个轮胎磨损均有加重,后又再做四轮定位,场地试车后对轮胎进行互调,再场地试车,虽有改善,但没有彻底改变方向盘有点右偏的现象。提车到现在开高速,市区,车没有出现方向盘,车身抖动等现象!请问如何处理这个问题?
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黄少良
/
已服务车主
2000
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
吃胎了不换胎做定位也是不准得
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那目前最好的做法是?
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如果不想换就把俩吃胎轮跟后轮倒下然后定位,吃胎主要就是倾角差了只调前速不解决问题,前速是跑偏定位一定确保倾角差不差,还有就是轴距
mechanic_avatar
说得太专业了,但我每次都四个轮定位。另外,倒下再做定位如何理解?
mechanic_avatar
俩前轮吃胎了换到后面,后轮不是好的嘛
mechanic_avatar
如果你不换做地位定完也是按吃胎的轮定的还是偏的以后换胎不还吃嘛
mechanic_avatar
只有高档车跟少数中档能四轮定位平常车只能定前轮
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目前是四个轮都有点吃胎,也把四轮对调,后,经过场地试车后,又对个别
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你是什么车型
mechanic_avatar
轮胎进行调整,如左换到右,左后轮换到右前轮,搞到我都乱完,哪
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邹开发
5.0
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