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求助大师。现代瑞纳10款,跑了两万五公里。今天跑了高速长途6百公里,中途减速四十以下发现车身抖动摇晃,方向往左跑偏。感觉轮胎装歪了一样。加速后,随车速增高抖动现象反而减少。开了一段时间后。低速时又不抖动了。现在只剩下方向跑偏了。直线行驶。方向盘自动向左转,十点到十一点钟位置。这种情况是不是定位有问题了。为什么抖动摇晃会自动消失。最后就只有跑偏问题。以前都没出现过这个问题。请大师帮帮忙
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关亮亮
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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轮毂里进泥巴了然后甩掉了想想也就是这种可能
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高速上应该没有泥巴,就是遇到施工减速借过对向车道才发现车身摇晃抖动,向左跑偏。感觉像轮子不圆有个大东西转一圈抖一下,停车检查又没看到什么。
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之后上路。低速还抖,加速起来反而抖动小了,开了十几分钟下高速低速又不抖了。只是跑偏
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这样是不是左边的轮子有问题。装有胎压监视。胎压气温都正常
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轮子变形抖动一般在低速而且会一直有不会时有时无啊,还有一种可能是路面的问题
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靠边停车检查。路面正常。再起步后还是抖动,开了几十公里后就不抖了,现在只有跑偏问题了。之前没有跑偏,从车子抖动后才发现跑偏,是不是轮子问题,想自己拆下轮子看看。不行就去做个定位了
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。
目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
5.0
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你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
钟文波
4.9
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