马自达CX-5在三挡、四挡的时候不踩离合的情况下，松开油门踏板有轻微的嘘嘘声，也就是用档位制动的时候发出的声音，有点像漏气，刚提车的时候没有啊，现在才300km，这是什么原因，正常吗？
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#l档位是什么情况下用的# #养路费什么时候取消的# #发动机声音大是什么原因造成的# #提新车的时候怎么验车要注意些什么# #新车油耗高什么时候能正常# #明锐什么时候上市的# #汽车什么时候发明的# #消防车的声音# #现代是什么时候# #离合器的正确踩法#

黄宇元

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-02 23:31:03

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正常的！真空

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05年马自达6，2.3排量，四速自动挡，里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始，在转速达到1500到1800转，二档，三挡，四档时，从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音，有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时，车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外，这种情况从没有出现在冷车状态，热车后就会出现，跑完高速后，尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过，没有任何结论。车子一直以来没有任何问题，请问这个是什么原因？

孔德权

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你好，我的车是去年底刚买的二手车，原车是2008款马自达2自动挡三厢劲翔，2010年7月出厂，现行驶63000公里，去年底做了大保养现车有些问题。冷车低速起步的时候，车会往前串一下，这是不是别人说的“顿挫”，车时间长了，就没关系了。低速踩油门的时候，声音很大，“嗯，嗯”的声音很大，有点像那种赛车的声音，是什么原因？下车关车门的时候，前面车门关重一点，会把后备箱的门震起来，车门关好后，要反复开关几次才能关上，遥控钥匙是在淘宝上配的。

建议检查变速器油是否黑了，黑了需要先换油，清洗阀体，如果还不能解决，就要检查变速器电脑TCM，换阀体或者大修变速器了。检查机脚橡胶有没有开裂。

高龙

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马自达cx-4，新提的车，前两天朋友想试试，他开手动挡的，我也不好意思拒绝，结果他兜完一圈要停下来的时候，点了下刹车，车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡，（手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。），据他自己说应该是直接推到P挡，我当时没在车里，只能猜测。。。主要是车还没停住呢，就这样又往前开了十来米才刹住车停稳，而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响？会不会损坏部件，后续使用中会不会留下什么后遗症？我该怎么检修呢？现在的主要症状就一个：换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音，4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音，真的是这样吗？会不会是我朋友那次误操作搞出来的？

王平

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想咨询一下，我是黑龙江的，我的马自达3星骋是2013年车，现在行驶49000公里左右，我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油，以前用的不是这个机油，就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音，然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大，当跑出去一会，也就是挂到四档后车热点了声音就会消失，夏天这个声音会小，也会听到一点，我想问一下是我加的这个机油不行吗，因为之前我用别的机油都是5W-30的，就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢

石超

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马自达cx-4，新提的车，前两天朋友想试试，他开手动挡的，我也不好意思拒绝，结果他兜完一圈要停下来的时候，点了下刹车，车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡，（手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。），据他自己说应该是直接推到P挡，我当时没在车里，只能猜测。。。主要是车还没停住呢，就这样又往前开了十来米才刹住车停稳，而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响？会不会损坏部件，后续使用中会不会留下什么后遗症？我该怎么检修？心疼死我了😭

孔德权

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！

陈刚

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你好大师，我是马自达6，三个月前在4s店换的sn5w40的全合成机油，现在开了四千五，以前原地热车两分钟，怠速就下来了，然后发动机声音变的很小声很安静，可是从四千多后，原地热车很久，怠速下来了，温度也高了，可是发动机没有以前那么小声了，但是也不是像刚启动那么大声，上次快要保养的时候也是发动机有声音了，是不是该换机油了？不是说全合成机油有八千可以开吗？

张灿军

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师傅您好。我的马自达cc-5提车3周跑了2300公里。1800公里的时候一次赶着回家拉了一下高速160。今天下雨天停在楼下一开始感觉怠速抖动的比平时厉害后来找了个安静的地方开了发动机盖子踩油门。转速定在2000转我发现慢慢踩上去就没问题。踩快一些会出现嗖的一下有点像皮带打滑。然后转速才会上去的情况。请问这是皮带打滑或者是别的问题吗？

潘能晖

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你好，我的车是2011款的马自达3经典，1.6手动档，大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下，排气管附近（好像是，又有点像底盘中间位置靠后一点，具体为止不太确定。）有呼噜声，声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声，声音特别大。尤其是在低速换挡的时候，3档以下几乎每次都响，3档以上偶尔会响。还有，在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂，有的说是节气门的问题，还有说是离合器盘片需要更换。都不确定，所以想问问各位大师，到底是什么故障导致的这种响声。

先检查排气管和消声器

李鹏飞

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专家你好，车是马自达CX5，今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声，类似干涩的摩擦声音，不大，但是很清晰，怠速时听不到，轻踩油门能听到，转速再往上就被发动机声音掩盖了，想问问是什么声音？是缺机油了吗？保养过行驶了4000多KM，但这车没有机油消耗大的毛病啊。补充一下，当时观察水温表，水温指向正中间100度，虽然说明书写明水温100度正常，但是从买车至今水温很少正指100度，包括夏天堵车情况，总是低于100度一点点，今天正指100度很长时间也不见下降（今天气温还比较低），怀疑也有可能是冷却系统的声音，像水泵，风扇一类的，但以前也没出现过这种情况，也没有声音，停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音，声音正常，所以特来请教。还请专家解惑，是否发动机出故障了。哦，冷却液不缺，正常。

这个肯定还是要听一下声音位置，一般是由于轴承损坏引起的。

问志洋

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