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马自达6
05年马自达6,2.3排量,四速自动挡,里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始,在转速达到1500到1800转,二档,三挡,四档时,从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音,有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时,车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外,这种情况从没有出现在冷车状态,热车后就会出现,跑完高速后,尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过,没有任何结论。车子一直以来没有任何问题,请问这个是什么原因?
05年马自达6,2.3排量,四速自动挡,里程13万公里。车辆三大件没有维修过。车子从11万公里开始,在转速达到1500到1800转,二档,三挡,四档时,从车子发动机舱下面会传来哒哒哒的声音,有点像手动挡车子拖档的声音。特别是在加速状态下更明显。一档时没有这个声音。超过1800转就没有了。当出现这个声音时,车子加速什么的没有任何问题。一切正常。另外,这种情况从没有出现在冷车状态,热车后就会出现,跑完高速后,尤其明显。冬天情况好于夏天。去4S店查过,没有任何结论。车子一直以来没有任何问题,请问这个是什么原因?
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#挡泥板有没有必要安装#
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#隐形车衣到底有没有必要贴#
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孔德权
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-20 07:16:12
你好朋友向你描述的这种日本车辆很容易出现这种敲缸的声音,这是典型的由于功能比不正常,或者是燃油质量不达标出现的一种在这种操作状态下的一种调控的声音可以通过更换,高标号燃油的方式有效地得到改善,或者根据车辆的累计行驶里程做节气门,喷油嘴进气系统排气系统的清洗保养,都是非常有必要的基础类检查保养项目,这么做的目的,主要是想提高发动机燃烧的充分性,减少这种情况的发生,都是非常有必要的做法朋友,这种情况和噪音来看,无法得到有效的解决,如果做发动机的大修处理的话,也无法百分之百的确定,因为这种声音是厂家允许的,在发动机没有故障隐患的情况下的,允许的一种声音,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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04年马自达6怠速高,1500下不来,踩几脚油门可以掉到800,开路上踩大了油挂空档还是在有1500这样,换了怠速马达刚开始正常,上路了还是一样
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换了燃油不好需要测量一下燃油压力和检查一下点火线圈的点火能量
王平
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孟凡龙
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04款马自达6正常行驶中突然一冲一冲的,转速表上上下下摇摆,停下休息一会又好了。跑起来后空挡滑行还熄火。P挡怠速正常,轰油门也没问题。是怎么回事啊!
这个很有可能就是油棒的问题。先考虑换个汽油内芯,可能是汽油加的不好,有沉淀或水换个汽油内芯试试,看看油泵来油效果如何,火花塞高压包也看看,最好是清洗一下油路
饶文超
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05年 马自达6 能打着车 怠速高 冷车1500热车2000 踩油门没反应 节气门和电子油门踏板换别的车上没问题 一缸四缸不工作 有油喷油嘴没问题电压在11.37 有火点火很强 正时没问题
建议拆开缸盖检查情况
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郭杰洪
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马自达6 05年手动挡 2.0L排量 , 热车怠速自动升到2000转发动机故障灯亮 油门踩到底只能在3000转 解码读不出故障 断了电瓶线再装 又正常 , 有哪位师遇到过
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重点检查一下就是怠速电机本身还有根据故障代码的一个提示的话,还需要检查的就是空档开关。从这两个方面进行入手检查先对怠速电机进行清洗。
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