您好
这个主要是定位没做好的问题定位时方向盘根本就没有放正导致的问题因为数据的话一点的偏差也在正常范围内明白吗所以会出现您的这种情况
把四轮定位重做下把方向盘放正中间肯定行的
定位正常就排除地盘变形？地盘拉杆啥的都没有响声啥的，不知道变形没，看不出来
这个定位正确说明底盘是没有变形的师傅
变形的话整个车身的内外倾角度会不一样
可以做成数据正常，就排除地盘变形吧，地盘要是不正常数据就不能作对，是？
对的底盘有变形的话数据是做不出来的
毕竟这个并不是一个数据可明白
看这个是不是新的
跑十六万了，需要换不
这个不需要更换的
还能用的
额，为啥
因为别看生锈了但是只要万向节好打方向不卡死的话就说明润滑还可以
没有卡死，就感觉间隙稍微大点
打方向间隙大吗
不算太大
这个不行了会不会导致方向盘自动偏左
这个不会的只会导致间隙大而已不会跑偏
人呢
明白了，
嗯您还有别的疑问吗
师傅
没有异响，就不要换呗
对的
只要打方向不卡滞没响就不要换
大师，你说前面两个轮制动不一样是不是就跑偏了，就是车跑偏，跟方向盘偏没关系吧
这个有关系的
毕竟如果一边阻力大的话方向盘肯定偏的
现在方向盘轻微往左车跑的证，车一点不偏了，会是制动力不一样？
这个还是定位没做好师傅
啊，意思制动力不一样，方向盘不会偏，车就偏，车就有点自动往一边跑了，因为轮的速度不一样，可以这样理解？
对的
师傅这个理解是对的
好，谢谢了，大师
不客气的谢谢打赏
呵呵呵
