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间歇性丢缸,行驶中听到哒哒哒几声后故障灯闪烁,发动机抖动,熄火从起就好
1234全部失火
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对,声音不大,重启一下就好
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4缸,今天两次都是
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不一定,有时候跑几十公里没事,有时候一会就报码
如果不重启,一直开着,最后一侧就全部失火
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修车师傅说必须使用原厂火花塞,要不点火频率不对,有可能吗
100000
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热车,凉车没报过
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夏利N7,1.3排量
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这种不行吗
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和这个火花塞有关吗
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进气门漏气不应该不好启动吗,早上很冷,车在外面冻一晚上,早上打火不是太费力啊
夏利N7原厂火花塞是什么型号
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进气门关不严会4个缸全部吗,现在火花塞必须要换回原厂的了是吗
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懂了,4缸喷油嘴也有可能坏被
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今天两次都是4缸先失火,之前没熄火重启,每次测都是多缸失火
刚才说火花塞什么型号没听清,能再告诉我一下吗
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维修师傅检查电路,4缸丢缸时没有喷油信号,多缸失火时没有凸轮轴故障码,
之前换过正时链条,有跳齿可能吗
太有可能啦,
跳齿电脑检测出来了吗
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他们说是vvt可变正时
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今天他们测有个点火提前角未使用
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夏利N7是不是很多件必须使用原厂的啊
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也有人说电脑有问题,可能吗
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嗯,懂了,我先按你说的排除一下,不行我再咨询你,谢谢
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