检查执行器在四驱时有没有真空过来，如有则执行器坏了，如无则检查真空电磁阀，工作时有真空输出则电磁阀正常，如无，则电磁阀有问题
传动轴转而车轮不转是不是
是的
应该是前差速器问题啊
传动轴有输入而无输出
前桥上有个真空执行器
没工作吗？
不知道
还有连接了一个这种
你是要加装还是要更换呢
没有如果是它坏的话我想淘一个
哦
你先测是一下它的电阻对不对
一般电阻在70欧姆左右。
还要看真空管有没有破裂或脱落
真空管没有破
有没有脱落呢
怎样看
接头都好
顺到真空管走，检查
如果没有破又没有掉，执行器膜片漏不漏气，执行器真空到没有
叫一个小师傅检查我挂四驱电磁阀线有电没挂就没电他也不知道电磁阀是好是坏只能看给通电?
有电来证明控制部分没问题
那执行器在挂四驱时真空来没得呢
在那里看
你第一张度就是，把它上面的真空管拨掉用手堵住看吸不吸气，如果吸就证明电磁阀及真空管路是好的，执行器坏了，否则就是电磁阀坏了
是前桥上面的执行器管是吗?
对的
好我开去油曹里看一下等检查有告诉你
好的
在真空执行器上拔下了两根都沒有吸力
哦，你看电磁阀上有没有真空
我去看一下
上面那只拔下有吸气下面那只没有
那真空没问题，应该是电磁阀出问题了
哦我是挂在空挡上挂四的
四驱的
四驱
我是在空挡上挂四驱试
这种试行吗
没试过这种操作
要怎样试我在家里村里面只有一个油曹
通过你的检查，问题应该在电磁阀上了
大师还有什故障会出现这种情况
不应该了啊。你挂4驱电来了的，证明控制部分没问题，电磁阀真空管有真空过来，执行器无真空过来，那应该就是电磁阀本身有问题了啊。在测试一下，把电磁阀插头拨掉，用一个试灯插在插头上挂四驱看试灯亮不亮
那个小师傅就是在电磁阀插头上用试灯测挂四驱有电退出四驱就沒电了
那就换电磁阀肯定解决问题
真的吗
对的啊，都检查了
好过几天在网上淘一个但是很贵
电磁阀好多钱，这个应该不贵吧
网上170元
有点贵，还好
管他没办法试卖一个看瞧
应该能解决问题
