13款别克英朗GT手动进取版，冬天启动时一切正常，_别克_英朗

13款别克英朗GT手动进取版，冬天启动时一切正常，只有起步时有呜呜两声的异响，热车后问题不再出现。现在春天天暖了，这个问题也消失了。这几天降温了，这个问题又出现了。也就是说，这个问题和气温关系很大，天一热就什么问题都没有了，天一冷冷车起步时就会有呜呜的异响声。这个异响只在1档起步有，后面的都没有。异响出现时，握在档把处能明显感觉到震动。油耗没有异常。

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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查火花塞电极颜色是否有发白，起步燃烧时爆震

2018-04-14 22:53:47

你好，正常，天气冷，机油流动性不好机油上不来，你的车平均一年几次保养？

你好，用的美孚全合成机油，10000公里更换一次机油机滤

那你平均一年才保养一次呗！就算是全合成机油也不能跑一万啊！顶多半年或七千公里更换一次机油，你的车发动机型号是L D E，1.6排量的发动机本身这款发动机对保养周期就很严格的。

如果保养不及时时间长了就是你的车现在的问题，凉车启动后噪音大缓几秒机油上来了就不响了

问题是，原地怠速时是一切正常的，只有1档起步时才响。而且只发生在冬天冷车时😂😂

检查火花塞电极颜色是否发白如果是那就是汽油不好，起步时产生爆震导致异响，这款车这种现象不少呢

天热了一切正常怎么解释😁😁

天气热混合器雾化效果好火花塞跳火也强

天气暖和不容易出现爆震

你的车现在召回‘PRV阀换了没有？

今天刚换，暂时没问题

感谢深夜回答！

不用谢很高兴为你服务

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各位专家大师，大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函，要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下，更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸，哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到，在7月20号前后，早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查，他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城，回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上，也就是7月24号那天，离合器踏板又不起作用，不能复位，车子又无法换挡，不能出车了。这次又费了不少力气，还投诉到上海通用，才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间，8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后，我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题，到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查，没发现什么问题。在4S店放了一天后，第二天早上（8月23日）冷车他们开了一下后，还是没有出现离合器踏板不能复位的情况，叫把车开走，出问题了直接叫救援。好吧，23日从4S店把车开走。隔了一天，在家里的小区停车场，今天早上（8月24日）发动开了一段上坡到小区停车场门口，停车换空挡，刚把道闸打开准备出去的时候，离合器踏板不能复位了，换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来，熄火后才能换挡，然后发动后，进1档，可是半坡起步怎么都上不去了，车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进，基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车，别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候，错车进一档，也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火，将离合勾起来很难进的再进倒挡，好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候，让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了，试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司，中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题，可能需要再开多几公里，在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是，这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧，不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。