C0037-1D-左后车轮转速传感器 - 电路电流超出范围
工作原理
防抱死制动系统（ABS）模块分别监控各车轮转速传感器。如果与ABS模块传感器输入值的阈值相比，测量的传感器信号电流持续超出范围，则检测到故障。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行：
打开点火开关。
没有出现电压不足 DTC。
设置条件：
防抱死制动系统（ABS）模块检测到左后车轮转速传感器（WSS）电路故障。
缺省操作：
防抱死制动系统（ABS）指示灯点亮。
电子稳定性控制（ESC）系统指示灯点亮。
电子驻车制动器（EPB）故障指示灯点亮。
红色刹车警告指示灯闪烁。
ABS 失效。
ESC停用。
可能原因
接插件/端子损坏
（B4）转速传感器（+）电路对（B3）转速传感器（-）电路短路
（B4）转速传感器（+）电路对地短路
（B4）转速传感器（+）电路对电压短路
（B3）转速传感器（-）电路对电压短路
（B4）转速传感器（+）电路开路或高电阻
（B3）转速传感器（-）电路开路或高电阻
（B4）转速传感器（+）电路对电压短路
左后车轮转速传感器
防抱死制动系统（ABS）模块
你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。
换过传感器了吗
检查轮速传感器安装没问题的话建议直接换轮速传感器。
![mechanic_avatar]()
换了，没换以前故障码更多
现在还报轮速传感器故障码？
![mechanic_avatar]()
现在报最后一个
这是换之前还是换之后的码？
换的配件号有吗？
右后轮也换了吧
![mechanic_avatar]()
没
这车后轮速传感器故障需要同时换俩后轮速传感器。
一块换右后吧
![mechanic_avatar]()
额如果再不行呢，会不会是轴承那
不行的话我给你资料安资料查。
C0037-1D-左后车轮转速传感器 - 电路电流超出范围
工作原理
防抱死制动系统（ABS）模块分别监控各车轮转速传感器。如果与ABS模块传感器输入值的阈值相比，测量的传感器信号电流持续超出范围，则检测到故障。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行：
打开点火开关。
没有出现电压不足 DTC。
设置条件：
防抱死制动系统（ABS）模块检测到左后车轮转速传感器（WSS）电路故障。
缺省操作：
防抱死制动系统（ABS）指示灯点亮。
电子稳定性控制（ESC）系统指示灯点亮。
电子驻车制动器（EPB）故障指示灯点亮。
红色刹车警告指示灯闪烁。
ABS 失效。
ESC停用。
可能原因
接插件/端子损坏
（B4）转速传感器（+）电路对（B3）转速传感器（-）电路短路
（B4）转速传感器（+）电路对地短路
（B4）转速传感器（+）电路对电压短路
（B3）转速传感器（-）电路对电压短路
（B4）转速传感器（+）电路开路或高电阻
（B3）转速传感器（-）电路开路或高电阻
（B4）转速传感器（+）电路对电压短路
左后车轮转速传感器
防抱死制动系统（ABS）模块
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一般长见的是什么问题
传感器问题
这车后轮都是俩一块换
![mechanic_avatar]()
轴承有可能吗
可能性不大。
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