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宝马520 跟换完气门室盖出现燃油高压可信度，压力过低

宝马520 跟换完气门室盖出现燃油高压可信度，压力过低
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王敖
4.6
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查高压泵阀芯断了吧。
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你好，我是汽车大师专家技师-甄宗凯，很高兴为你解答。
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n20
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拔一下
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看看断了吧
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宝马535更换了气门室盖垫报增压压力调节 可信度压力过低
车辆与车的故障可能位置车辆真空管路连接脱落，真空管路存在漏气以及真空管路出现安装问题，第二种可能性是涡轮增压器到节气门钱存在管路脱落，引发故障报警追踪不能发现问题，或者是自行确认没问题的情况下更换涡轮增压器。
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宝马N55增压压力调节可信度压力过低更换了压力变换阀 和管道还是一样
要根据你的描述，既然压力传感器管道和压力变换阀都没有问题的话，建议你把涡轮增压器给拆下来检查一下机械部分有没有问题？
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障，烟雾测漏检查无漏气，后更换气门室盖，更换气门室盖后出现伺服电机故障。 另外，废气阀出来小气管上插头坏了有关系嘛？
你好，你这个车这个故障是偏心轴故障，这个故障我建议你更换偏心轴电机更换偏心轴
李文韩
4.9
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12年宝马535，N55发动机，车辆怠速抖，动力差，油耗大，报进气信号不可信，反复测漏后更换气门室盖并且查漏还是怠速抖，显示同样故障，同时更换了进气压力传感器。
你好，故障码消不掉的话，进气系统先用烟雾剂看是否漏气，其次就是油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多，油，火先检查一下，还有空流看是否有问题导致的
卢二辉
4.9
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13年宝马523换完气门室盖垫凉车怠速喘，热车正常，报102002空气质量可信度空气质量过低，1c0102机油压力控制静态压力过低，118001混合气调节混合气过稀
车辆主要的故障原因是车辆的进气系统存在空气不密封的情况，综合车辆的实际情况考虑的故障原因车辆的气门是盖安装出现技术问题，或者是零件存在质量问题造成故障的出现。
李文东
4.9
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宝马535LI，N55发动机。客户反应油耗很好，半箱油200多公里的高速路。车辆报混合气过浓的故障。检查喷油嘴没有泄露。高压泵更换过。气门室盖更换过。用烟雾测试没有漏点。希望老师指导【车型：宝马5系 2012款 535Li 豪华型】
车辆的故障最有可能的故障原因就是车辆的氧传感器损坏，造成车辆问题出现。
李文东
4.9
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宝马N20发动机报机油压力过低故障，正时跳齿。更换了机油泵，机油压力电池阀，机油压力传感器。故障排除后报102001(空气质量，可信度:空气质量过高)加油无力，有时会抖动，易熄火，给油门时哒哒哒哒异响大
根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还需要检查一下正时有没有装错。
陈立
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陈明杰
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昨天宝马GT启动不了！更换了个伺服电机！换完以后启动正常！怠速着了一会儿就自动熄火了！然后启动困难，启动后发动机有抖动！报故障120408增压压力调节！这个是可变调节气门有问题吗？怎么维修？
宝马GT启动不了，更换了伺服电机换完以后启动正常，怠速着了一会儿就自动熄火了，然后启动困难，启动后发动机有抖动。报故障120408增压压力调节。这个是可变调节气门有问题吗？怎么维修？这不是气门有故障，可能是其他故障连带的，先在诊断不是有进气凸轮有问题吗，现在先解决此故障。你可以先互道一下电磁阀看看有没有变化
陈立
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手机版：宝马520 跟换完气门室盖出现燃油高压可信度，压力过低
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