我的08锐志。空调怠速时候会制冷不好。制冷不好的时候加油门一会就凉了。车跑高速一直冷的很。怠速加油门也是可凉。去年在4S店更换的新压缩机。这是哪里的问题
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-17 10:58:14

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空调系统里面的制冷剂不够了，去修理厂加入。

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丰田锐志的空调有时候怠速不凉，行驶中或者加油门空调就好使。冷凝器也清洗了不脏。也不缺制冷剂。行驶中空调挺好使。什么原因

您好这种情况属于空调泵有问题，空调泵压缩性能不好导致的，所以加下油门压缩性能变大，空调效果就会好点。建议先更换下冷媒看看，如果不行，那么就需更换空调泵了。

潘启才

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锐志为什么开了空调只要是怠速踩油门或者是跑起来就不制冷。停下来偶尔还会制冷。今天去4S店看了。散热片压缩机压力开关什么都是正常的。时不时制冷到底是为什么求个大神帮帮我。修空调修了几个月进去了。实在受不了

金叶

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丰田锐志更换了冷媒，天气热的时候，开空调23度，开了一段路程后，停车没熄火，怠速的时候，空压缩机一工作，转速升高到1千转左右，然后压缩机又不工作了，转速回到7，8百转，然后压缩机又工作，1，2秒转速去到1千转，又停下来，反复这样，空调不制冷。把温度调到26度，开一段路程，又好了，可以制冷，这是什么问题啊？

你好出现这种情况一般都是空调散热不好导致的，先检查一下散热风扇工作正不正常，水箱和散热器表面脏不脏。

张满辉

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11年锐志，待车的时候空调不冷，跑起来就冷，或者踩几脚油门也可以凉。附：空调泵已经在另外一台完好的锐志车上换过来的。另外还有，怠速不稳，特别是用车时间长了，怠速高低特明显，一下子跳到1000+，然后就回复正常，过一会又重复。还有刹车准备停稳的时候怠速又很低，感觉车要熄火的感觉。

认证技师

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老款锐志，行驶过程中，制冷正常，等红灯的时候偶尔会没有冷风，加一会儿油门就又正常了，现在换过空调冷媒，冷凝器水枪冲洗过，低压，0.2 高压1.5 压力都正常，怠速时偶尔低压变高，高压降低，空调效果就没有了，但是加一会儿油门又回到正常，这情况好长时间才会出现一次，不像压缩机坏了，空调又没故障码，不知怎么办咯，有碰到过这种情况的，请大师们回答

田巧惠

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大师你好我是07年锐志。现在是空调问题。压缩机管道散热片这是新的。膨胀阀也是新的蒸发箱也清洗过了。基本空调系统全新线路也检查了。现在的问题是打开空调水箱风扇在高速运作是制冷的但是一到风扇低速转的时候空调就不制冷了这是为什么。如果想要制冷的话必须踩几下油门或者ac关了再开才会再制冷起来一旦等到风扇高速后变低速就又不制冷了。唯一没有换的是空调压力开关。请问大师跟压力开关有关系吗。基本可以排除零件基本都是全新的

李五华

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你好！我车是丰田老锐志，涨紧轮在冷车启动开空调怠速的情况下有异响，只持续不到一分钟左右就没有了，或者加点油门那个异响就没有了，热机情况下一点异响也没有，请问需要更换那么快吗？

你好。根据您描述这个问题。这个也有可能是冷车的时候皮带发硬。干燥。再加上您开空调发动机负荷大从而导致发出的声音。这个肯定不行的，因为这个张紧器本来就是张紧皮带力度的。时间长张紧器力度会变小，从而导致皮带变松。再加上你冷车的时候，皮带发硬干燥。再加上开空调发动机负荷大。

郑帅帅

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问题一：天气冷了到底会影响汽车的哪些传感器性能导致油耗增大？08款丰田锐志每当温度低的时候油耗就大的惊人，初夏秋油耗都正常。问题二：冬天的早晨启动车之后一直怠速很高，20多分钟到半个小时怠速才能正常。这正常吗？是不是水温传感器出问题了？

杨辉

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我这个丰田锐志空调系统。现在有这个毛病，怠速着火正常工作，一直正常。转述达到2000多。空调就会不工作？摁一下AC开关他就会好，我在多家的大型修理厂，和4s店跟换过多个空调压缩机，电子扇冷金器已经换过很多个了。清理空调管道清理很多回，空调控制模块也更换过。现在这个毛病一直没处理好过。请问这个是由什么而引起的，现在电脑检测故障码图片我已经给你一起发过去了。

查看数据流，看两者的变化关系，看是否蒸发箱温度传感器异常。

林自碧

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09年丰田锐志，空调高压高达350，低压在1，此车更换了新压缩机，空调散热网正，散热风扇、另加装了一把小的散热风扇在左边，高低压管都有清洗，加注金冷雪种二支，现问题是、开空调半小时以上空调高压压力又达到350左右，空调有凉风、但不是很冷那种．用水淋散热网、压力立马会降下来，空调也会凉很多．请问是什么原因造成高压一直降不下来，求大师解决方案

你这情况只有重新检查散热器还有风扇散热

乐发操

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