首先电脑检测的故障码是属于正常的,关键检查下空调不冷时空调压力多少。不冷时空调泵是否没工作。还有就是风扇电机是否散热不够,你是什么年份的车子,还有冷排是否换过,原厂还是副厂
正式2009年的车子
2009年车子
你说那个冷排是不是那个冷凝器我们换的纯属是正厂的,还是新车拆下来的
空调不工作的时候,风扇也达到那个高速转速。
你这压力是空调泵没工作。冷排如果是新车拆下来没问题
空调高压管换过没有,我担心空调压力开关有问题导致泵没工作
空调高压管没有换过空调压力开关儿换了
你那个就是空调不冷时的压力吗
是
空调泵4S店也换过。
是的
你是换总成还是没带电磁离合器
我换的都是总成
车子有高温情况吗
没有
风扇不冷时空调泵那边有没有电过去
是空调不冷时
有的
我这不是没事找事啊!这个车呀?现在呀。有点蒙
你是修理工吗
这车我们能想到的问题能想到的毛病全部更换过配件。
是
还是车主
10年工龄修理工
这个车主在以前这个毛病,都已经一年了,再多家的修理厂和4S店更换过,修理过,解决不了。到我们这儿这个问题能想到的,能更换到的也全部更换了。
你那个风扇电机检查没有?风扇转的方向对不对?有些正转有些反转
嗯,正常,嗯嗯,风扇电机都正常。
还有一点就是不制冷前,油门加两千转的时候压力是否太高,导致不工作的
嗯2000转ne里包括2000转。嗯,都是空调工作正常2000钻开外以后。空调不工作压力过高
你意思说超高两千转,空调变得压力太高,导致不工作的吗
你说这个丰田锐志啊,有没有可能,那个跟那个冷媒还有空调油比例,多少有关导致这个空调不工作
是的,2000转压力过高,就导致空调不工作。
两千以上,空调高压压力多少。你可以在图上做个记号
正常新的空调泵氨油要倒出来一点,然后再从管里吸进去,这车氨一般加两瓶多点就可以了
你这估计是电机散热不好导致的吧
风扇电机换过没有
我们也换过
你氨加几瓶进去
量是250的吗
200
加了三瓶半
高压一直不稳,十到15之间。
三瓶半本身有点多,你放掉点试下。
我们正常250装的加两瓶多点就可以
你最早说怠速空调一直正常吗
是
你制冷时压力多少低压和高压大概多少
我也帮你问下我那边技术总监,看他怎么说
好的
兄弟我那个主管说应该是哪个配件换不行,空调压力开关重点检查下,把空调开关插头拔下看不会一样,压力。
没看明白呀,哥呀
空调不冷时候拔掉空调压力开关插头看行不行。
哦 好的
发错了