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报P0106歧管绝对压力传感器性能。删不掉
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冒志伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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从故障现象来看,根据测量数据来看,建议更换传感器,原厂配件
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您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
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这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况
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换过进气压力传感器氧传感器。故障还是删不了。
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副驾驶铭牌拍一下
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怠速的进气压力数据流拍一下
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不开空调的数据
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视频暂不支持播放
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怠速的时候68了
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小贴士:该回复还有
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别克英朗报进气歧管压力传感器性能
我上面说了那么多,你要了解故障码是怎么形成的,你就知道了 再给你说一下这两个故障码形成的原因啊。第1个故障码显示性能故障码。它的故障码的形成原因就是说。他所反馈给电脑的这个信号的一个电压变化范围不在电脑里面的那个范围之内。并一直持续超过了一定的规定时间。比如说我们发动机的电脑根据你当前的温度和当前的发动机转速。那么电脑里面它会有自己相对应的这个进气的压力值。但是出现故障以后,你实际的进气压力值跟电脑里面对不上并且持续了一段时间,然后电脑就记录报故障码。这个持续一段时间,时间是非常短的,也就几秒钟的事情。第2个故障码。显示进气压力信号高电压。这个原因就是说它传感器的这根信号线电脑反馈的电压大于了4.8伏以上并持续了有几秒钟的时间然后就记录故障,原因就是说该传感器上面三条线。如果上面的5伏供电电源对12伏线路短路,那么它就会报这个故障码。如果信号线对5伏电源短路,它也会报这个故障码。如果这个0.02伏的地线断开以后它也会,以及这该传感器信号失真它也会。这些是他导致的原因,你知道他故障码怎么产生的,你就知道怎么去解决它,怎么去检查这些。也就是说你如果对故障码怎么产生的,你不明白的话,那你就没法下手。故障码不是平白无故出来的。
于永洋
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