只要是跟我们进气歧管连接的一些管路都有关系，那个管路漏气就相当于我们的进气歧管真空压力被改变，那么传感器监测到的信号电压就会被改变，从而超过了它里面，特定的电压以后就会报故障。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
这个车没水了漏水修好之后发一会自动熄火
就报这个故障
消不掉现在
打着车很抖然后熄火
传感器换掉了
还是一样
好的，当前的话你找到我们这个绝对压力传感器的插头，使用万用表先测量一下这三根线的电压分别是多少，然后给我报一下使用我们万用表的直流电压档，20伏去测黑色表笔接在蓄电池的负极红色表笔使用信号探针去测的插头的尾部。使用探针插进去去测量这三根线的一个电压是多少？分别报给我。
测量的时候插头不要拔掉，插在传感器上面，单独测量后面的那三条线就可以了，使用信号探针测进去。
5.05 4.73 0.02
好，然后将万用表红色表笔接在正极。黑色表笔接在0.02的这个线上面，你看一下当前显示多少伏。
13.66
好的，初步判定电源和搭铁没问题。测量我们这根信号线的电压，接上万用表。还是之前的那种测法。启动车辆怠速的时候，看这个电压是多少？信号电压是多少？
现在怠速都怠不住了
马上就熄火
怀疑进气管哪里漏气
而且车子熄火的时候会从哪里出来一股烟
是不是进气管垫子破了
进气管漏气的话也会呀。你把进气管拆掉，上面有一些真空阀，你看一下上面有没有破裂的，时间长的话有的会漏气。那不正是说明漏气嘛，将进行结果拆了吧，后面有一个真空阀，那个真空阀时间长了会烂会漏气。将车辆举升起来，从底部看一下上面的一些管路，那个那个真空阀看一下。能看到烂的话，在上面也可以换，看不到的话你就是拆掉看一下。
找到了是这个气门室盖垫上面的管子破了
你能够看见冒烟儿就说明一定是漏气了，100%否则的话不会冒烟。
这个破了也会出来这故障吗
你给我照一下照片，我看一下。
就这个
里面
只要是跟我们进气歧管连接的一些管路都有关系，那个管路漏气就相当于我们的进气歧管真空压力被改变，那么传感器监测到的信号电压就会被改变，从而超过了它里面，特定的电压以后就会报故障。
检查一下吧，看看从哪漏的。
