维修建议:根据技师提问以及故障码分析此车起火延时需要检查正时链条安装是否正确,曲轴齿轮是否安装到正确位置,正时链条是否拉长。以上安装正确故障基本可以排除,建议技师更换三代链条及挡板。
你好,我是汽车大师银牌技师-武兴亮,很高兴为你解答。
你好
你好
是2014款吧
我的这个车您看是啥情况呢现在
检查三位四通阀
是这个么
对
换了
不行
你看这个有没有范卡的情况
正时对了两遍了
拆下前边的电磁阀,往里按一下看看
数据流有没有
很顺畅
哦
进通道几
93
进去啥也没有
96
96我看看
正时不对兄弟
你这是负80多
正常不超过正负5
转向角是发动正时么?
对
他这个车的正时点咋对呀
是这样的啊-我哪里出错了呢
这个齿和曲轴结合的位置
还有曲轴皮带轮和这个齿的结合位置
现在拔掉进气凸轮轴控制电磁阀-发动机就正常啦-我很是郁闷
曲轴这个点我看不太清
哪张图-我跟你说
就是链条对曲轴齿的位置
照清楚点我看看
有一个小三角对着蓝色链节
这个齿上有圆点么
对
你这个链条上的颜色是自己涂的么
是-拆车的时候涂抹的记号
正时这样对是不是正确的
链节应该是黑色或者褐色
我色盲
应该就是褐色
是这样对的,如果链节点没有错误的话这样就对
你现在正时外壳都没装是不是
链条上有三节不一样色
对
都装好了
哦
装的时候就是按照这个装的
我也百度过这个车的正时安装图-应该没错
这样没错,就怕这个齿没装好
曲轴轮螺丝稍微带紧后用风炮上的
我圈里这个还有曲轴皮带轮
齿不一样----能装错位么
我第一次修这个发动机就是曲轴皮带轮差了三分之一个齿,起火延时
它里边有一个齿比其它齿大
对
稍微差一点点不容易发现
你这车修哪里了
咋搞正它呀
换了四配套
为什么没换三代的链条和挡链板呢,老款的链条和挡链板容易跳齿
而且你这原车个链条有没有拉长都不好说
他年前在别处新换的链条-来的时候就是这个故障码-我以为大修完就没事啦-结果…
来的时候还有一个故障码-三缸失火
()失火好解决,现在这个问题估计你还要拆下来
换了点火线圈就没事啦-试车2小时左右-这个线圈又坏啦-是线圈质量问题么
线圈是原厂么
我拆了咋办呢师傅
线圈不是原厂的
拆了检查链条是不是拉长了,然后看我说的那个齿轮是不是安装到位
他那个P0016不管他行么
把插头拔掉可以用么
你是说把插头拔掉?
链条很紧的
就怕我说的那个齿没安装到位时间长会跳齿
他来的时候就是这个故障码-一直开了小一年
那故障灯不会亮么
这次修的时候-他让换凸轮轴-我看没事就没换
凸轮轴可变轮间隙过大也会报故障码
之前的师傅换了链条估计出了这个故障-让他换凸轮轴
应该是
凸轮轴-我特意让镗缸的看了-他们说没事-没有磨损
上完凸轮轴成桥也感觉不出来凸轮轴间隙
轴瓦可能是没有磨损,但是可变轮间隙过大就不行
这车没有异常响声
哦哦,那应该是没啥事
缺缸的时候有异响
那正常
我拆掉正时怎样做才能把这个故障处理掉呢
从新正确安装
链条就是你安装的没错
你说的错三分一齿-咋对过来
主要是下面的齿
就是这两个齿牙没对正,如果错了你拆下来能看出来
我怎么看?看哪里能看出来错三分之几
大螺丝紧完后这两个齿如果没对好它俩咬合的位置会有痕迹
装这个轮的时候是不是有一个平面啊
对
曲轴上也有一个平面
然后曲轴皮带轮上有一个大齿
装的时候对上平面-左右晃动往里推到底对么?还要注意什么
对好之后这个齿就能卡住,不上螺丝都掉不下来
我这个轮好像装的时候卡不住得扶着不扶着它就掉了
那好像就不对
我怎么跟你能语音吗
对好之后左右动不了
可以
我不知道怎么用语音
你现在拆,时间还够
常用语旁边的那个
我圈这个
点一下这个就出来语音按钮
没有你说那个东西
你是什么电话
我是华为手机
都是一样的,我也是
我们都是爱国人士
哈哈
对
我还是不能和你语音
你和我截图这个不一样
你是汽车大师出主版?
对,和你截图过来的那个界面根本完全就不一样我们两个版本是不是不一样
我是技师版
哦你是技师版你的权限肯定是多啊
你这吧兄弟,你先拆,时间还够用,两个小时你就能拆下来
拆下来你再找我发图片我看看
拆完外壳你先别动链条,盘车看看正时这三个点还能不能对上
这个拆完外壳般这个证时让这个点对上得好几十圈盘我拆的时候就碰过这个
是的,运气好的话也就三两圈
拆的侯我盘过这个能对上
装的时候我也盘了
那就要看里边那个齿了
他这个车换完链条在别的地方去年换完链条就是这个故障码现在大修之完还是这个故障码我想着可能是别的地方哪有问题不是证实的问题我考虑不可能我们两家都把正式对错的一个点上
他可能就是你说的那个错1/3齿还有可能正时点肯定是不会错的
对,你那有卖新正时链条的么
换链条管用么
不是换,是对比看这个链条拉长没有
没有卖链条的啊-我得从俺们郑州发货-明天才能到
哦哦
链条拉长-它看不出来松么
你现在换链条能收到钱不,车主会不会承担费用
看不出来松,因为有涨紧器
车主说去年调齿顶缸-换了新链条
哦
我看链条不松所以没换
他去年换完链条就有这个故障-一直用到现在
烧机油厉害才换了缸筒活塞一套
要不然就像你说的那样,插头拔掉
我再考虑一下
嗯