2014年10月份哈弗h6运动版手动前驱，精英版 1.5T 现在行驶46000 停车有一个月把电瓶已断电这两天开始使用，出现这样的情况加油的时候出现前后抖动加速无力仪表发动机故障灯闪烁以上是全部问题，请问是什么情况？
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曹金牛

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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那个就是加速坐车。有个缸工作不好。检查一下点火线圈结杠可能有问题。

2018-08-19 10:24:07

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你好，我是汽车大师金牌技师-曹金牛，很高兴为你解答。

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你好

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你好，检查一下点火线圈，是不是有问题。检查一下火花塞是不是有问题。

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我的车出现是什么情况？

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点火线圈是哪？我给你照张照片儿

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可能就是那个杠工作不好，出现的失火

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二刚

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您没收到图片吗？

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检查一下二杠

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看到那个故障码了

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二杠

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我也感觉出来了，因为他那个插头很油

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怎么处理？需要去4s店吗？还是自己就可以解决

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需要去4s店。自己没有东西

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这个坏的厉害吗？需要多少钱啊大概

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那个点火杠没有多少钱，几十元

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好的

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谢谢

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没有事

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车型：2015升级版两驱精英型哈弗H6 行驶里程：64828 保养：个人修理店保养。存在问题：一、6万公里后，经常在加油时，产生顿挫！自动巡航时，爬坡时，顿挫尤其明显！二、仪表台最近几天，开始出现“发动机故障灯闪烁”的情况！故障灯闪烁，是在顿挫的同时产生。

建议你重点检查一下火花塞，有可能是你换得质量太差的问题。

张万东

4.8

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哈弗H62015运精版，冬天冷车启动后，仪表灯全亮，包括发动机故障灯，气囊显示灯，左右转向显示灯等等（此时打转向灯，转向灯正常闪烁）；胎压监测失灵；怠速高；车门锁失灵，出现这种情况后行驶，行驶过程中转速表显示正常，时速表不显示，并且上述问题会一会儿好，一会儿不好，行驶一段时间后就会全部正常，时间不确定。买车后的第一个冬天就出现这种情况，故障码是电压过低，一直持续到现在，更换了新电瓶也是一样这种情况

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杨秀伟

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你好，我的车是17款换代哈弗H6。是这样子的，我的车大概3天没开，今天发现突然启动不了了。仪表盘提示“发动机防盗认证失败”，上网查了下，说是钥匙电池没电。（这时候还可以用钥匙开关门）可是我试着启动几次车子，发现彻底没电了，启动不了，中控屏都灭了。仪表盘提示自动驻车故障，陡坡缓降故障，还有一个什么方向盘认证什么什么的，彻底不能用钥匙锁门了。按喇叭也发出那种无力的声音。找了个维修师傅过来看了看说，说是电瓶没电了，亏电严重，然后他给车子搭电，还是不能启动。但是车里面有电，中控也可以亮，用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。可是只要把搭电的夹子撤掉，就又不行了。现在车辆正在充电，已经好几个小时了，才11.5V，也不晓得能不能启动。之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。我想请问一下，这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢！还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢？现在车上按点火按钮，不发动汽车，可以在仪表盘上面看到发动机图标，电池图标，和一个小扳手图标。这个小扳手我查了下，是什么发动机防盗标识好像。

您好，根据你车的故障描述分析，这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行，旧的可能充不进了，没电防盗系统不进正常工作所以报警的。

文政

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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车，里程1400公里按下一键启动发动机响了一下就灭了，试了几次都这样，这时仪表显示电瓶指示灯机油灯！在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电，打着了！接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶！我怎机修我说怎么会启动不了，他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里！问他是电瓶的事吗他说也不是，启停功能也无效开着和没开一样，后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车，拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关，说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没，他们说也没有，报告还给我打到厂家哪里去了！但是第二天我用车的时候发现启停也好了！就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗？什么原因导致我打不着车，启停无效这些状况？

冯瑞

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石磊

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毕春胜

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你好。哈弗h6手动，2017年。运动版精英型。现在公里数四千公里。昨天车子没有油，我去加油站加油！没有加满。当时我看了，油表指示针工作正常。后来我启动在行驶中，大约开了1.5公里。我接了一个电话，前面是红灯，我准备停车，当时我在接电话，我忘记，踩离合器，当时四档，我忘记踩离合器了。直接踩刹车。当时，车子马上就要停下来。车子有明显的抖动，然后我才反应过来踩离合器，车子熄火了。然后我再启动，在行驶的过程中，发现显示屏上，显示油壶是黄色。油表指示针不动，在红色的位置。大约行驶了三公里。油壶还是黄色，指示针还是不动在红色的位置。我马上叫车子停下来，重新启动。显示屏上没有黄色油壶。指示针恢复正常工作。现在也还是正常工作。一。为什么显示屏上会出现黄色油壶？油表指示针不动在色的位置？二。还是我操作不当，导致以上故障。三。补充一点。我不清楚是不是在1.5公里之内，就有以上故障。因为我当时没有看。只是在我操作不当的时候，在停红绿灯的时候，启动后发现以上故障。四。以上故障对车有没有影响？现在已经恢复正常工作，但是以后会不会再出现以上故障。

成鹏飞

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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版，买的二手车，前面事故，修复的时候保险盒，工作台和机仓的电路都动了，我买上之后，跑了几百公里，除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位，然后里程表迈束正常，但是里程数不增加，其他地方都正常，前几天放下10多天不开，亏电了，我用充电器就充电就打车，打着后正常，开了10公里到加油站加了50块钱油，跑了10公里出现仪表扳手灯亮，然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油，断油给油的感觉，加速不畅，熄灭停了一会不好着车，怀疑油品问题，加了点95#汽油，又加了燃油宝仍不行，后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着，拔开插头正常插进去后没有怠速，不好着车，后来又更换了火花塞，着了一下车，之后就在也着不了呢，油泵没反应，火花塞没有高压电，开钥匙仪表没有发动机故障灯，检查保险都没有问题

排查了发动机电脑板供电搭铁，信号线，都正常，线路有电，还无法进入，就需要更换发动机电脑板

马小伟

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李辉

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哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮

哈佛H6换了发电机电瓶灯也一直亮【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 手动两驱精英型国VI】如下所示，L线是汽车发电机上常见的连线L线作用是提供发电预励磁电流，同时提供仪表告警功能，可以看到，打开ACC后，仪表盘电瓶灯点亮，电瓶电流通过仪表L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。点火后，发电机开始发电，发出的电流通过二极管进入励磁线圈，开始自励磁，此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压，电瓶灯熄灭。如果发电机工作异常，输出电压低于电瓶电压，则电瓶灯点亮进行告警。而此线断路后仪表指示还在点亮可能是仪表本身出现了问题，同时断开所有插头单独测量此线对正极和负极无短路而这此线无断路即可再次说明仪表本身故障导致。

曹桠玮

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