哈弗H62015运精版，冬天冷车启动后，仪表灯全亮，包括发动机故障灯，气囊显示灯，左右转向显示灯等等（此时打转向灯，转向灯正常闪烁）；胎压监测失灵；怠速高；车门锁失灵，出现这种情况后行驶，行驶过程中转速表显示正常，时速表不显示，并且上述问题会一会儿好，一会儿不好，行驶一段时间后就会全部正常，时间不确定。买车后的第一个冬天就出现这种情况，故障码是电压过低，一直持续到现在，更换了新电瓶也是一样这种情况
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#仪表盘故障灯# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #显示屏不亮# #汽车发动机故障灯亮是什么情况# #电动车显示满电一拧就三格# #转向头灯# #转向灯# #黄灯持续闪烁时表示什么意思#

杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发电机发电量是否正常）建议：（更换进气压力传感器。检查一下线路是否有干扰的）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2023-08-12 23:26:23

您好、麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的！都更换了什么？

点击前往小程序查看回复

这个问题出现后发动机系统是否有故障码呢

我只是在师傅修车的时候在边上看到的，故障码是多少我不知道

每次出现这个问题就会有一个故障码，都是显示电压低，还专门跑去让修车师傅消掉

让很多师傅看过，说是等出现这种情况了过来让他们看，等我把车开到修理厂车就热了，不出现这种情况了

嗯嗯就是冷车启动会出现这种情况是吧

在入冬前9月份把电瓶充满，出现的次数会少些，最多可能2次，如果不充满可能天天都会出现

每次都是这样还是偶发的

应该算偶发吧，不确定性很大，我找个以前的视频你看下，稍等

视频怎么发不出去？

视频暂不支持播放

有人说可能氧传感器坏了，有人说可能线路故障，但是车一热就好了

出现这种情况时，行驶的时候感觉怠速很高，因为放离合时明显感觉车会向前冲一下

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这个视频上没有胎压监测故障显示，每次也不是所有的故障显示都出现的

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我听明白了，就是检查压力传感器和氧传感器的线路，对吗？

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怎么加您微信啊，再出现这个问题后我去修理店麻烦您指导下

嗯嗯可以的

您好、师傅！这边在忙吗？这个APP服务时间有限制、下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》没有备注不会添加继续为您诊断使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的，没有时间限制、直到故障解决为止、

麻烦您加我一下，谢谢了

嗯嗯好的

小贴士：该回复还有

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你好我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门清理了喷油头还还了机油和电瓶电瓶亏电了然后跑了几天发现怠速不稳废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了开大灯后转速针一上一下关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 自动两驱精英型国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密度、混合气成分和点火正时。怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。

曹桠玮

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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长城风骏5/仪表显示要原地排气

在某些特殊情况下，由于自动再生过程不充分，DPF 中的颗粒物达到一定条件后，将会触发报警信息。此时，发动机会有一定程度的扭矩限制。当组合仪表出现提示“请原地开启排气自洁”，同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发动机故障警告灯常亮时，表示 DPF 需要立即执行手动再生程序。请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在服务商指导下完成： 1. 选择平坦安全的位置停车，挂入 N 挡，关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后，检查机油液面高度。若液面高度高于上限位置，请停止使用车辆，并立即联系服务商。若液面高度正常，启动发动机，使发动机水温达到 40℃ 以上（水温表指针至少一格）。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作：将点火开关切换至 ON 模式，长按手动再生开关，当仪表显示 “请启动车辆并怠速”时松开，启动发动机并立即松开离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调（A/C 处于开启状态），DPF 即可进入再生过程，此时，发动机转速将自动上升到 2000 转/分左右，同时文字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟，再生过程结束后，组合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等待”。此时，发动机转速会自动降低到怠速状态。提如果对您有帮助希望您给个五星好评！同时好评可赢取积分对现使用，如有什么需要的可通过平台再次联系，感谢您对平台的支持，祝您生活愉快！

曹桠玮

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哈弗h6自动挡倒档挂不上

你好，我是您的专属技师。用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是:哈佛h6自动挡倒档挂不上。相关方案如下:第一，哈佛h6自动挡车型倒档挂不上，如果是挂档杆无法挂入倒档这个位置。导致的原因有一是挂档机构内部卡滞。2是挂挡p档锁电磁阀出现故障开路以及插头松动。3是我们的刹车灯开关信号到p档锁位置可能存在开路。这几种情况会导致我们的挂档杆无法挂入倒档位置。检查方法是首先要检测刹车灯开关是否正常。如果开关正常，检查p档锁电磁阀是否有供电。如果有供电，说明线路正常。检查p档锁电磁阀是否存在开路，可以用万用表进行测量。如果是供电没有说明从沙朗开关到这段线路可能存在故障。排查线路。如果踩刹车再挂安东挂挡杆时，内部有响动。电磁阀也有动作声儿，p档杆无法解锁。这种情况为挂档机构内部损坏导致。第二，如果挂档杆能够挂入r档位。只是车辆没有往后倒。这种情况多数为变速箱故障。以及变速箱档位传感器故障。这是我们必须要进行检查，变速箱档位开关是否正常。可以通过电脑检测仪读取数据流，看一下变速箱档位开关处于哪个位置。如果存在相关故障代码，再做进一步测量排除以及检修。档位开关如果正常，我们可以读取变速箱控制单元内部故障代码以及数据流。看一下空单元当中是否存在相关故障代码。如果有故障代码按故障码提示，再做进一步的检查与判断。如果无故障代码，我们需要检查变速箱油液油位。如果变速箱油液缺少，将变速箱油进行更换。再进行试车更换之后如果还不好用，只能接替变速箱，在做进一步检查。检查阀体是否出现卡滞以及离合器片制动器片是否存在泄压等情况。另外我补充一句。如果是单纯的挂档杆，无法挂入倒档。这种按照第1步进行检测就可以。最容易造成的故障，一个是刹车灯开关故障，再一个就是换挡锁电磁阀故障。容易引起无法挂入倒档。如果挂档杆能够正常挂入倒档，而车辆不会往后倒车。要是这种故障，首先要通过解码器调取相关故障。做一个大概的判断，故障点的分析。如无故障代码在进行变速箱油液以及内部的检修。希望我的回答能够帮到您。

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马小伟

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