在入档过程，由于踩住刹车，这样会消耗发动机一部分动力转速有轻微下滑属正常，不同车型有有所差异，和行驶一定公里数有关系，如果下降过大感觉明显抖动为不正常，可以做一下积碳清理，更换火花塞。如果一点没有改善，建议找专修自动波的技师看一下
你好，我是汽车大师金牌技师-梁静，很高兴为你解答。
你好，车子行驶了多少公里，洗过节气门有没有匹配
火花塞，和变速箱油有没有更换过
发动机机脚垫也会产生抖动
你好梁師傅！我的車現在12.3萬公里，之前發現問題後就以為是發動機腳垫問題，換了新的問題仍在，節氣門洗後要重設電腦嗎？師傅都有做，然後變速箱油也換了，而且去了循环清洗變速箱， 撤底洗干淨，火花塞就兩年多前換的，到今用了3萬多公里
节气门清洗，匹配一下就行了，有没有做过积碳清理，火花塞建议换一组试车
你好，变速箱油换了多长时间了。抖动大概在几万公里出现的
起步和行驶过程中有抖动吗
起步，加速，都很正常，因爲我看我朋友的車，他是 BMW 520, 他由N轉D檔，轉速不會怎么變化，所以也不會抖，但我的車N轉D檔，轉速由750一下掉到600,這一點是正常嗎？
在入档过程，由于踩住刹车，这样会消耗发动机一部分动力转速有轻微下滑属正常不同车型有所差异，如果下降过大感觉明显抖动为不正常，你的车降到六百抖动很明显还是轻微
如果不是很明显可以不必理会
不是很大抖動，手握方向盤感覺抖動大一點，其他還好
如明显先排除发动机部分，喷油嘴三元催化积碳清理，火花塞更换
机脚垫要用原厂的
我建议先对发动机正常保养，积碳清理，火花塞试车跑几天
積碳清理，是要拆開引擎嗎？
如果这些都做了还是有，建议找可信任的专修自动波箱的技师给你检查一下
不需要拆，有免拆清洗
