你好，师傅根据沟通，此车问题第一就是废弃阀问题第二就是增压器问题，但是根据经验废弃阀的问题居多！其次才是增压器，建议你先换废弃阀清洗进气系统机油后在观察有无减小，如果有减小或者消失就是废弃阀问题，如果没有减小那就是增压器问题
你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅进气管里稍微有理由，属于正常现象，你的机油从排气管能出来，你重点检查一下增压器吧
进气口的机油就会进缸燃烧，只有排气门包括增压器出来的机油才能从排气管里出来！另外还有此车的废弃阀
还有其他原因吗？
但是烟子特别大
你的缸压够，缸内可以排除了，只有这两个地方需要重点检查
废弃阀和增压器
气门油封呢？？会不会有影响
气门油封可以排除，你从排气管里都往出流机油了，这个量不是气门油封漏油的量
最大的可能是那里？
现在多少公里的车
你先堵了废弃阀的进气口，观察一阵不冒烟了！就是废弃阀的问题，如果还冒烟就是增压器！
而且进气管这个理由不是有一点，是直接拔开管子就像是机油放得差不多嘛那种感觉，会流下来
这样的话，先堵废弃阀的进气口那里
118914公里
从哪儿堵，他里面没有机油，然后排气管也有机油，堵了也没用嘛，还是一样冒烟啊
废弃阀的进气口，堵了
堵了是排除问题，不是说堵了就好了！这样可以确定是不是废弃阀引起的
从哪儿堵？我没理解这个意思
堵这个管子是不是？？
你把废弃阀拍个图片我给你标注
废弃阀有个管子通往进气口那里，堵进气口那里不要堵废弃阀
是不是从废气阀过来这根粗的连着增压机的这根管子
不是，是连接进气道那里
这个没有连着进气的
这个小馆同哪里
黑色小管那里吗
你车怠速着车后怠速稳不稳
稳的
怠速冒烟还是大油门冒烟
堵了这个废气阀怎么样区分好坏
都在冒烟
堵了跑一天不冒了或者有减小的趋势就是他的事情
堵了废气阀明显怠速不稳
是废弃阀进气口进气道那里不是堵废弃阀那个口
就是堵你告诉我的那个黑色小管那里对不对？
小管子拔了后打着车哪端有吸力堵哪里
废气阀这边有吸力
如果装上管子，在不堵的情况下，排气管明显冒白烟而且很大，但是堵了废气阀以后，烟子有变小，但是转换成冒蓝烟。
蓝的是你排气管里还有油发热出来的
但是堵了废气阀以后怠速不太稳，像喘气一样
我的意见你换废弃阀吧
如果这样，我是不是可以因为他原来机油本来就缺少啦，我就更换机油就这样打着让他一直怠速发动起然后最后看这个烟子有好转没有，在看发动机排气管是否还有机油排出
我偏向于废弃阀的问题！
如果这样，我是不是可以因为他原来机油本来就缺少啦，我就更换机油就这样打着让他一直怠速发动起然后最后看这个烟子有好转没有，在看发动机排气管是否还有机油排出
，可不可以这样堵了废气阀来试
可以
但是如果这样继续烧机油会不会影响到发动机拉瓦这些，我只要保持机油充足，让积压在排气和进气系统的机油燃烧完以后再去试
你只要保持机油够就可以试
堵了废气阀会不会有影响？
堵有吸力的那一端不会有影响
就这样堵了试，然后一直发动看最后烟子会不会变小，如果变小就可以确定废气阀问题是不是？
是的
好，我先试，有了结果在与你联系，谢谢哈
在吗，老师
我在忙，你留言我可以看到
我试了还是不行，后来我检查增压机，涡轮增压下面那个管里面全部都是机油，特别多，而且从中冷器到节气门这里也全部都是机油
我试了还是不行，后来我检查增压机，涡轮增压下面那个管里面全部都是机油，特别多，而且从中冷器到节气门这里也全部都是机油
排除废气阀可能就是增压器，就这两个原因！
而且这个理由严重从排气管排出来太老火咯嘛
中冷器里面全都是机油
把里面机油全部洗干净！在这样试
还是不行，我重新加了机油进去，几分钟就没得理由啦！
增压器抽机油是最快的
也就是说，还是增压机有问题
机油几分钟就没得啦
那就是增压器问题，增压器有问题就是抽的比较快
废气阀只有大油门抽的多
就打着几分钟仪表就报机油压力过低，然后拆开增压机来看，中冷器这根管子里面机油非常多
把增压器的进气口拆了发动后看窜油情况
就是增压机连中冷那根管子拆了滴机油的，一打着滴得厉害
那就是增压器问题了
嗯，我先换增压机试试
