我想咨询一下现代i30再启动的时候怠速不稳有时候还突然就熄火了是怎么回事
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-09 13:54:58

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检查一下节气门阀体积碳过多，需要清洗一下你的节气门阀体！

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，离合器踏板踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题？该怎么解决【车型：北京现代i30】

目前这种情况，离合器的系统总共就是离合器总泵，离合器，分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过，但是不起太大的作用，如果离合器踏板轴，这些地方都没有问题，那在出现故障的情况下，用手从变速器拨叉那个地方往回推一下，看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话，那就得拆开变速箱检查，更换离合器三件套了。

冯瑞

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北京现代i30，车发动着不到2秒就熄火，然后再打不着，不是电瓶原因，找车勾了电也打不着。但是啥都没动，过几个小时又能打着车。去4S电检查的时候车能打着，没有故障代码查不出原因，车辆改过汽，现在不敢开车出门了，害怕停下后打不着车。求大神指点，该检查哪里。

发动不到2秒就熄火，那么需要检查两个方面第一就是是不是防盗系统锁了引起的问题第二就是发动机电脑板本身有问题引起的

王俊

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师傅您好！我的是现在代i30，10年的车，自动档。刚启动就是转速表不会动，要熄火再启动了，，启动后30秒转速表才正常，🈶️时正常行驶中一下转速表马上掉为零，车子行驶中的，然后就是踩油门感觉车没力，这种情况下最慢车速是40码，不知什么原因

这个现象应该曲轴位置传感器坏了，先换了曲轴位置传感器再看看吧，

张艳召

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决

他这个离合器系统外面主要就是离合器总泵，离合器分泵，然后就是变速里面的三件套，会影响你说的这种情况。比如说要从最简单的开始检查起，根据你目前说的这种情况，一般都是离合器总泵出现的问题比较大，这个一般更换费用是150到200左右。

冯瑞

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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。还有一个问题就是离合器踩下去后不会自动弹回来，离合器有点软绵绵的，请问这是什么问题？该怎么解决

根据你描述的故障情况需要更换离合器踏板和离合器总泵，这两个部件坏了需要更换

郑建华

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现代i30 怠速偶尔熄火，转速表不转，失去动力

主要问题是怠速失火，转数不动，像这样的故障，基本都是传感器的问题引起的，如果说还一样，那么就需要看看是不是水温传感器引起的混合汽浓度比不对

潘启才

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此车在高温磨缸盖后出现没有怠速的故障，读数据流发动机低速时候混合气过浓，加油门正常，分析电控系统正常，可能是进气系统存在漏气或者气门密封有问题，建议检查机械部分。

程琳

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史佳仕

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