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现代i30冷启动怠速一千五是不是太高了

现代i30冷启动怠速一千五是不是太高了
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张刚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果是启动那一瞬间怠速是没问题的
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我的车是北京现代I30，开了5万3千公里。这两天开起来感觉有点左右摇晃
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我想咨询一下 现代i30再启动的时候怠速不稳 有时候还突然就熄火了是怎么回事
钟丽
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我的北京现代i30主驾驶的空调是暖气副驾驶空调是冷气。而且暖气不够暖。是什么问题
这种现象可能是转换电机损坏 或者是暖风小水箱堵塞 建议到修理厂去检查一下 并且更换损坏的部件就可以解决了
李渊
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2010款的北京现代i30，仪表上的怠速表有时候不上，车子开着没什么问题，用电脑读出故障，曲轴位置传感器电路，会影响吗？师傅们
你好，通过故障码和故障现象分析，这种情况和曲轴位置传感器有关系的！转速就是通过曲轴位置检测的！先检查下线路，没问题换个传感器试试！
孙晓哲
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你好我的车是，北京现代i30手动挡。现在感觉冷车是挂挡生涩，等跑了10来公里后感觉没那么生涩了。还有离合器有点低
已告知客户解决方案先更换离合器油，不行就更换离合器三件套
郑帅帅
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你好 ， 我的小车是北京现代i30自动挡 油耗偏高 加200块钱油只能跑差不多250公里数 之前改过气 后来因为车没劲拆掉了 怎么才能降低油耗
治理费油问题，需要做个全面检查护理，比如，您是否定期清理积碳，清洗三元催化，更换火花塞，清洗喷油嘴，定期更换机油三滤等等，火花塞每六万公里就需要更换，积碳和三元催化两到三万公里吊瓶清洗，六万用机洗
张延强
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你好，我的现代i30跑了10多万公里了，现在的问题是开车时间一长（大概十来分钟）离合器就会发热，离合器踏板踩不下去，开不了了，然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题？该怎么解决【车型：北京现代i30】
目前这种情况，离合器的系统总共就是离合器总泵，离合器，分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过，但是不起太大的作用，如果离合器踏板轴，这些地方都没有问题，那在出现故障的情况下，用手从变速器拨叉那个地方往回推一下，看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话，那就得拆开变速箱检查，更换离合器三件套了。
冯瑞
5.0
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北京现代I30显示发动机故障，维修电说是变速箱有问题，汽车在刹车等红灯时，偶尔会出现变速箱档杆处连续滴答滴答滴答滴声，是否有关系，应该是变速箱什么问题呢
这个发动机故障灯的与您所加的油品有关系的，一般是三元和氧传感器的故障，具体需要用电脑检测哪个位置进行维修处理的，氧传感器问题换掉，三元问题草酸清洗处理的，不影响正常行驶但是会造成积碳的
杨振庆
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你好，大师，我的车是现代i30现在10万公里，出现怠速低，660转，车子抖动，开了空调车子抖动更厉害，怠速也没有提升，并且有电器使用怠速会抖动，比如升降车窗，电子节气门已经清洗，真的是我找到汽修厂他们也不知知道哪里的问题？？？
你好！车子故障现象如果己经清洗干净节气门了需要检查下进气管和真空管是否有漏气的地方现象了，如良好，可能节气门体有磨损现象了，希望能帮到你！
赖志辉
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汽车跑了二万多公里，现在车冷启动怠速不稳，这是什么原因？
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