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出租车能开百万公里，为什么几十万的私家车不行

出租车能开百万公里，为什么几十万的私家车不行
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字学渊
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你好，汽车的生命在于保养
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为什么出租车几十万不大修，私家车几万公里就大修
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出租车为什么可以几十万公里不大修，而私家车不行
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为什么出租车几十万公里不大修，而私家车却不行，什么
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为什么出租车可几十万公里不大修，而私家车却不行
高峰松
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出租车能几十万公里不大修，为什么私家车却做不到？
首先，像出租车一样，私家车也会有问题，只是我们看不见。为了降低运营成本，出租车通过拥有自己的修理点和合作的修理厂来维修车辆。另外，私家车虽然也可以去4S店维修，但是很少看到私家车在那里。其次，出租车车型选择经济实惠的车型，这些车辆的技术很成
2022-05-11
为什么出租车可以几十万公里不大修而私家车却做不到？
既然出租车可以在几十万公里不大修的情况下开车，为什么有些私家车很难实现这样的结果呢？ 其实理由很复杂，很多时候汽车是耐用品，但不是高质量的产品。现在的汽车其实质量相当可靠，但出租车能跑几十万公里，私家车为什么很难呢？其实最重要的是，汽车质量
2022-05-11
出租车可以几十万公里不大修，而私家车却做不到是为什么？
出租车可以少大修几十万公里，但做不成私家车，并不意味着出租车能坐多久，只是和私家车的待遇不同而已。 这实际上是心情的问题。 私家车走了几十万公里大修也能行驶，但业主不接受。 业主希望自己的爱车健康，但出租车只要能跑，不要走散就行了。 所以，
2022-05-11
出租车为什么开几十万公里都不用大修？
相信很多车友都会很好奇，为什么私家车经常会出现一些或大或小的问题，而出租车一般从早到晚跑，几十万公里都没有大修过？我们认为这主要是因为私家车使用较少，但出租车不停地行驶。汽车发动机的主要部分是一个封闭的空间——燃烧室，由活塞、活塞环、气缸和
2022-05-11
为什么出租车能几十万公里不大修，而私家车却做不到，这是怎么回事？
这里的大修是指发动机的大修，需要在发动机燃烧机油后对发动机进行大修。 抬起发动机，打开盖子，使气缸体落入镗缸，气缸孔朝下，按照活塞/活塞环镗削气缸孔内壁。 这就是人们常说的更换4套：缸膛、活塞、活塞环、销。 实际上很多曲轴的轴颈也有一定的磨
2022-05-11
家用车开十年或者二十万公里，保养到位的话，还能达到新发动机百分九十的状态吗？
其实你讲这个问题并不难。车辆的状况主要取决于保养。如果保养不到位，任何一辆车都不会耐用。要让车辆始终保持最佳状态，你只需要按照厂家维修手册中的要求进行保养即可。10年20万公里对于大部分车辆来说不是问题。请记住，汽车是三部分维修，七部分支撑
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“十几万”小车却有堪比“几十万”跑车的动力 猜到是它们了吗
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