相信很多车友都会很好奇，为什么私家车经常会出现一些或大或小的问题，而出租车一般从早到晚跑，几十万公里都没有大修过？

我们认为这主要是因为私家车使用较少，但出租车不停地行驶。汽车发动机的主要部分是一个封闭的空间——燃烧室，由活塞、活塞环、气缸和气缸盖组成。汽油在燃烧室中爆炸燃烧，也为汽车提供动力。一旦这个系统过度磨损，发动机将面临大修。

然而，90%以上的汽车发动机磨损来自低温冷启动。由于出租车整天在路上跑，一天只冷启动一次。自然，对发动机的磨损很小。与出租车相比，私家车多为上下班通勤，大部分时间在市区行驶。即使是短途旅行也很少，这些都归因于“昂贵的驾驶”。长期“浪费驾驶”会导致起动机积碳，影响起动机寿命。

还有一点就是私家车停放时间长，行驶时间短。这种长时间低温状态启动导致发动机磨损越来越大，汽车大修的几率比出租车大。

说到这，很多车都是坏的，不是坏的。相对来说，出租车司机更懂保养，会定期更换滤芯、机油、积碳，这样自己的车况会更好。一般来说，出租车在路上跑很多年，开得多，保养得好，这也是出租车行驶几十万公里不大修的主要原因之一。