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十万的出租车能开百万公里，为什么几十万的私家车却不

十万的出租车能开百万公里，为什么几十万的私家车却不
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潘晖
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出租车一天跑多少公里 私家车一年就跑一 两万公里 经常动和偶尔动是有差别的
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出租车能开百万公里，为什么几十万的私家车不行
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为什么出租车开几十万公里不大修，私家车却不行
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为什么出租车开几十万公里都没事，而私家车却不行
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为什么出租车可以几十万公里不大修，私家车却不行
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为什么出租车可几十万公里不大修，而私家车却不行
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为什么出租车跑几十万公里无大修，而私家车却不行？
徐文凯
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为什么出租车几十万公里不大修，而私家车却不行，什么
张庆岭
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为什么出租车几十万不大修，私家车几万公里就大修
按时保养就不会出问题
胡兴行
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十万块的出租车能跑100万多公里，私家车为什么不行
郭联杰
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出租车能几十万公里不大修，为什么私家车却做不到？
首先，像出租车一样，私家车也会有问题，只是我们看不见。为了降低运营成本，出租车通过拥有自己的修理点和合作的修理厂来维修车辆。另外，私家车虽然也可以去4S店维修，但是很少看到私家车在那里。其次，出租车车型选择经济实惠的车型，这些车辆的技术很成
2022-05-11
为什么出租车可以几十万公里不大修而私家车却做不到？
既然出租车可以在几十万公里不大修的情况下开车，为什么有些私家车很难实现这样的结果呢？ 其实理由很复杂，很多时候汽车是耐用品，但不是高质量的产品。现在的汽车其实质量相当可靠，但出租车能跑几十万公里，私家车为什么很难呢？其实最重要的是，汽车质量
2022-05-11
出租车可以几十万公里不大修，而私家车却做不到是为什么？
出租车可以少大修几十万公里，但做不成私家车，并不意味着出租车能坐多久，只是和私家车的待遇不同而已。 这实际上是心情的问题。 私家车走了几十万公里大修也能行驶，但业主不接受。 业主希望自己的爱车健康，但出租车只要能跑，不要走散就行了。 所以，
2022-05-11
出租车为什么开几十万公里都不用大修？
相信很多车友都会很好奇，为什么私家车经常会出现一些或大或小的问题，而出租车一般从早到晚跑，几十万公里都没有大修过？我们认为这主要是因为私家车使用较少，但出租车不停地行驶。汽车发动机的主要部分是一个封闭的空间——燃烧室，由活塞、活塞环、气缸和
2022-05-11
为什么出租车能几十万公里不大修，而私家车却做不到，这是怎么回事？
这里的大修是指发动机的大修，需要在发动机燃烧机油后对发动机进行大修。 抬起发动机，打开盖子，使气缸体落入镗缸，气缸孔朝下，按照活塞/活塞环镗削气缸孔内壁。 这就是人们常说的更换4套：缸膛、活塞、活塞环、销。 实际上很多曲轴的轴颈也有一定的磨
2022-05-11
汽车开了十万公里是个什么情况？十万公里的汽车相当于多少岁的人
车的行驶里程超过10万，说明这车不在保修期内！三包周期是三年6万公里，但是大部分普通家用车的质保周期是三年10万公里！虽然以先到者为准，但单是10万公里里程就意味着超额保险。车的行驶里程是10万，也就是说这车要开始大保养了！变速箱、汽油格栅
2022-05-11
家用车开十年或者二十万公里，保养到位的话，还能达到新发动机百分九十的状态吗？
其实你讲这个问题并不难。车辆的状况主要取决于保养。如果保养不到位，任何一辆车都不会耐用。要让车辆始终保持最佳状态，你只需要按照厂家维修手册中的要求进行保养即可。10年20万公里对于大部分车辆来说不是问题。请记住，汽车是三部分维修，七部分支撑
2022-05-11
“十几万”小车却有堪比“几十万”跑车的动力 猜到是它们了吗
超跑的百公里加速时间都在5秒内，不过价格至少100万起，普通人根本买不起，一些大牌性能车，加速在5-7秒左右，价格至少50万起，不过市面上有些车百公里加速仅仅只比超跑慢一点，基本和性能车持平，而价格都在15万内，买来不用改装，直接体验速度与
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八十多万买什么车最好，八十多万的车都有什么车
八十多万买什么车最好？这是广大消费者在购车时经常提出的问题。在这个价格段内，市场上的车型丰富多彩，品牌也众多。为了帮助广大车友选择最适合自己的车型，本文将以价格、品牌、车型等方面为出发点，为大家推荐几款适合的车型。   首先，从价格角度来
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丰田十万公里保养，丰田十万左右的车型
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