2010款大众cc，今天挂在P档上，中控仪表盘P闪烁，挂上D档上，D也闪烁，行驶起来能跑不换挡。熄火重新打火又好了。
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高瑶

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这个情况需要使用电脑读取一下故障码。如果没有故障码有可能电脑程序问题。可以升级一下变速箱电脑。

2018-01-31 20:01:52

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您好，这种情况需要去修理厂或者4s使用电脑读取一下变速箱有没有故障码。这个有可能变速箱电脑程序不稳定。可以去4s升级一下变速箱电脑。

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大众CC今天早上起车挂挡不走然后过了一会跑起来在2档不升也不降仪表盘右上方有一个小扳手再闪熄火重新启动就好了

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赖观伟

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是:您这个考虑变速箱的机电单元可能有故障了…… 以上故障诊断是根据我20年维修大众经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决. 请对我的服务给个五星好评吧！已发我的企业微信二维码请扫一扫添加即可

罗海兵

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你好，根据你描述的情况。是变速箱机电单元有问题。需要更换机电单元。

徐明泽

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大众cc，11款，八万多公里，仪表盘上档位显示那里总显示一个扳手，车冷的时候不会，跑一会就会，有时候D档后面不显示数字，跟熄火了一样踩油门没反应，熄火再重新打着又可以继续行驶，检查后故障

李中国

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大众CC。14年，1.8l。CEA 车主反映:等红绿灯时，挂p档或N档停车，重新挂D档。车子不走，油门加不起来。重新启动车子又能用。来店试车:在D档时放开刹车踏板不走车时，仪表显示D档闪烁，并且在时速表的绿色刹车灯点亮，试着加油门，发现转速表去到1500~1800转后又回到怠速。重新踩油门踏板，仪表上的绿色刹车灯灭，D档也不闪烁。车子就能开了

挂挡杆需要测量一下线路，如果线路正常，就换挂挡杆

张江海

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10大众cc2.0T 变速箱换挡程序无信号偶发。 D档挂会P的时候挂完了放开刹车听到变速箱异响了几声哒哒哒偶尔出现挡位表一直闪烁闪烁之后挂什么档都是空转的熄火重新启动一下就好了变速箱跳档也正常这是什么问题呢去了好几家店都检测不出来

这种情况是变速箱的机电控制单元阀体或离合器磨擦片损坏导致的，需要使用专用诊断电脑读取数据流检查进行更换

郑建华

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2011年大众CC2.0，6速双离合，目前十九万公里，昨天早上第一次出现热车状态下跑了七八公里，倒档不走，前进档没有问题，熄火后重启又正常了。第二天也是跑了十几公里，等红灯的时候D档闪扳手，加油可以正常行驶，但不升档，转速高，一直是在D档和扳手之间闪烁。熄火后又正常了。请问一下是机电单元的问题还是变速箱内部的问题。

你好，根据你描述的情况还是机电单元有问题导致的，需要更换机电单元。

徐明泽

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‍我是11年的2.0TCC，开了10万公里，最近开到开到3档就升不上去了，然后就D档一直闪烁，故障灯就亮了，然后我就熄火，打燃就可以继续行驶，档位也正常，但故障灯还是亮起，然后用电脑把故障灯消了，开了一段时又是同样的问题，只要把火媳了，重新打燃又可以继续开，我昨天去把变速箱油换了，开了一天，今天一大早又出现同样问题，熄火重打燃又继续开，去读电脑故障码 P2711换挡顺序不可信，反反复复，求大师指点。

陈德胜

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您好，请帮助我一下，一汽大众CC，11年款的，在正常行驶途中d挡，突然给油不走，然后我重新启动启动不了，钥匙没反应，后来休息了几分钟又启动，能打燃正常行驶，没一会儿又这样了，过了一天又打燃行走，没一会儿又给油不走，在p挡进不了档位，休息一会儿又行了，修理厂给我说是电脑版坏了，是真的吗，还是变速箱坏了啊？谢谢您的解答。

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张江海

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张江海

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