您好!根据您提供的信息,该仪表指针跳动可能是软件问题导致的,也有可能是正常的现象,而非故障,具体需要去4S店检测并对比同款车辆测试一下,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
您好!您是想咨询什么问题呢?
是有时起步是1档换2档转速过高吗?
视频暂不支持播放
有时3000转以上还不会换挡对吗?
视频看的到吗
看到了,没问题呀?
冷车启动,1档切换到2档
转数表会上下窜动
哦,看到了,跳动好几次对吗?
车子正常吗?有顿挫感觉吗?
对
比视频这个幅度更大
视屏里面这个还不是很明显
你是最新款的数字仪表对吗?
2020改款GLC
数字的
液晶的
这个问题我还没有遇到客户反应过,可能是软件问题导致的
因为这款是数字仪表,不存在机械指针的问题导致的,那么可能就是软件问题导致的
一般只在冷车刚启动,1档刚到2档时跳动
建议您去4S店看一下,您最好录一段清晰一点的视频保存一下,到时给他们看一下
跑起来后,再切换到1档,再升2档也不会跳了
前提是车子换挡没有顿挫感觉
像这种情况,能肯定是不正常的表现吗
顿挫没感觉到
这个不好说,我只能说我没有遇到客户反应过类似问题的
他们可能也要找同款车对比测试一下的
视频暂不支持播放
这种就正常
跑起来后
正常来说,应该不会出现那种上下跳几下的情况吧?
每次都是刚到2档,出现
也有一种可能就是冷车立即开出去,这个时候发动机怠速会很高,可能会出现扭矩调整的现象
我个人认为有点夸张,但是由于我也没遇到过类似的问题投诉,所以真的不好给于肯定判断,建议您去4S店先检测一下,然后找试驾车对比测试一下
一般是车辆启动后至少有2分钟了
车子没有顿挫感觉,那么就没什么其他问题的,一种就是软件问题,再就是正常的一个现象,正常不正常需要对比测试才能判断
好吧,明天去4s检查看看
好的