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奔驰GLC故障码如下, 内燃机:1(p008A00)燃油低压回路中的压力过低,2(p06DA00) 传动系统:(P026E71) 增压空气冷却器冷却液泵的控制存在功能故障,促动器已抱死。 需要解决这些问题,先维修传动系统的故障,请问师傅在吗
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李晓刚
4.8
/
已服务车主
2404
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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他说的这个机油传感器的问题是这样的,因为我们奔驰的这个车呀,它的机油泵是电子可调的,跟普通的发动机还不一样在这一块他会报一个啊机油泵的插头,这一块的类似故障,这个故障你不用管这个故障在每一辆glc或者大概有m274发动机车上都会有这个故障的,所以你不用去管这个。
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你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
怎么又提了一个问题啊?
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⊙∀⊙! 看你没说话 以为你在忙呢
mechanic_avatar
那个低温回路动作测试里,没有排空选项
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M43/6低温回路循环泵1 没有排空测试
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循环泵激活只能看到电流大小,发动机那块也能听到工作的声音
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您稍等我一下在开车。
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好的,没事
mechanic_avatar
诊断电脑上是没有排空气的选项的,他需要你用一个外接的一个设备去给发动机的冷却系统进行排气,嗯,现在这个情况就是说你拿循拿电脑去触动循环泵,这是一种方法,他能够听到有声音的话,那说明这个电机是可以正常工作的,那么你看一下把那个电机是在发动机的右侧下护板位置,你把那个管子拆一个,然后你看他有没有水流出来这一块看有没有空气。
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师傅在线没在线。
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