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08年帕萨特正时图有那位大师知道，就是进排气凸轮后面正时链条
08年帕萨特正时图有那位大师知道，就是进排气凸轮后面正时链条
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王兴
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-08-31 20:50:46
就是凸轮轴后面的链家是否有机号
有的，进气和排气中间16个链棍
有标记吗
有啊，那两个链轮下面仔细看各有一个缺口，挂上链条，缺口对应的两个链棍中间16个
谢谢
嗯不客气
您好，您想了解什么
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11年大众帕萨特大修过后正时跳呲怎么回事 换了新的进气凸轮轴因为VVT呲间系过大才换的 装新的进气凸轮轴不上油干磨 装旧的上油就是爱跳呲 大师这个怎么是好😔😔😔
大修装配上的问题
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任德智
4.9
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帕萨特b5大修后莫名其妙的顶气门已经不是什么稀罕事了。除了注意正时带和凸轮轴链条要对好外。别的还需要注意什么？比如气门弹簧啦。液压顶筒拆掉后怎么存放，装时里面的油需不需要排出等等。反正就是要特别注意什么可以避免它顶气门。
徐文凯
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师傅你好！现有一帕萨特1.8t的车！大修后不着车！电脑显示凸轮轴位置传感器信号过大！担心正时不对！因为大修之前换的气门室盖！现在链条15个半！调成16个盘不动曲轴！请问气门室盖的点不对我应该如何对正时
刘俊明
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这是一款帕萨特上的1.8t的发动机，给他大修了后，发现怎么也发不了。今排查，就是凸轮轴边上的涨紧器的一圈小链条上的小齿的位置是错的，求大众老师傅帮忙说下怎么调，需要注意的点在哪
赵英杰
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建议提供发动机打开的照片、进行分析
翟东辉
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