大众帕萨特13款1.8T大修后报爆震传感器信号过大故障，车子无力低速行驶1500-2000转速进气凸轮轴和正时上盖处咔咔响。换过缸盖，进排凸轮轴，轴承座，四通阀，反牙螺丝，进气凸轮轴电磁阀，正时一套，问题还没有解决，怎么回事？
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祝恒磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2019-11-04 20:52:33

你好，我是汽车大师专家技师-李现红，很高兴为你解答。

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这个车第一次修，缸盖换的是新的

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凸轮轴换了2个了😂

凸轮轴支架换了3个

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我没听清楚😂

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大众帕萨特加油1千转左右就有异响，拔掉进气凸轮轴电磁阀插头异响消失了，是什么问题

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杨继坤

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大众帕沙特发动机异响，拔了vvt电磁阀插头异响消失，这个情况是vvt和凸轮轴油压支架坏了吗？

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林泽坤

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在不，师傅，这个大众帕萨特15款，ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了，换了正时一套，换上了，发动机显示油压异常，缸盖异响，机油够的，车主说最开始也是显示油压异常，开了几天就发不着了，现在我发动机拆了，油压不到1个压，小瓦拉了点，看不出明显的问题

根据您描述的故障现象，建议先检查一下轴瓦是否有磨损的，平衡轴，轴承桥都检查一下，在检查一下机油泵和机油泵电磁阀

任德智

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大众2015款帕萨特1.8T，1～2档低速转弯时，方向盘左右两边稍微打点儿，就有异响，像从发动机苍下传出，感觉伴有轻微共震，请教此问题是什么情况，怎么改善？谢谢，

丁科

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李师傅你好，我这一台2代EA888发动机大修后怠速正常急加油门进气凸轮轴咔咔响，拔了进气凸轮轴电磁阀插头就不响。这车之前严重烧机油，借给别人开在高速上自动熄火了，原因是没有缸压进气凸轮轴和vvt可以空转，缸盖拉伤，轴承座也拉伤了。换的缸盖,进排凸轮轴，轴承座，四通阀，进气凸轮轴电磁阀，正时一套，机油泵，其他的都是大修该换的东西了。师傅请问这是什么问题？

根据车辆目前的故障现象，建议重点检查正时张紧器，正时VVT阀，凸轮轴位置传感器，机油压力

李中国

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建议先确定安装是否有问题，如果安装正常，正时正常，建议考虑相关的配件质量

李中国

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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些？现在觉得1.换挡没有之前顺（波箱油8万公里左右换过一次，店还挺大）。 2.隔天启动起步时轮子处有异响（貌似是刹车的某些部位摩擦导致）。 3.自动上档档位衔接没以前顺畅，顿挫感较明显。目前比较想知道这三个问题怎么解决。

耿凯

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2008年一月买的新车，帕萨特b5，今天我发动机故障灯又亮了（之前有过两次加油后1-2天出现这个灯）！每次加油一半消耗2/3左右加。十天前加的油开回家，一周没开车，前天开始开的，今天上午车开一半发动机灯亮了。这是加油的问题吗？前天我看机油的时候，机油尺塑料把手烂了点，有个指甲盖大小的塑料掉机油里了，是不是这个影响？说明一下：灯亮后继续开了，没听到汽车有异响。

杨洪勋

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2017款1.8T帕萨特。今天我试验内饰异响，因为车只有在抖动的时候才会有异响，于是我就把前轮和后轮用石头给堵上了(咱们土话就是给轱辘眼上了)然后我就挂D挡一直怠速前进，然后又轻踩油门，让车一直使劲，一直抖，一共有40分钟，这样对机器损伤大吗？离合器会烧掉吗？后来正常开的时候，怎么加油转数都上不去了，仪表档位和扳手交替闪烁，后来去4S检测，显示变速箱电控系统有故障，怎么办？

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郑建华

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我刚买的一部大众帕萨特2011款的1.8T7挡的这款车开了没多久车子就加不上油门，最多三千转就上不去了，启动的时候启动了一分钟才启动开，车子还有异响的声音，像是在撞击的声音一样，起步一抖一抖的，加油门也是一抖一抖的，请问是怎么回事？

王平

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