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13款科鲁兹1.6 一档起步出现卡顿 就像起步熄火的感觉 踩下离合器车没熄火 转速上下动了一下 在起步就没事了
13款科鲁兹1.6 一档起步出现卡顿 就像起步熄火的感觉 踩下离合器车没熄火 转速上下动了一下 在起步就没事了
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林志祥
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-26 14:27:29
检查一下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗一下你的节气门阀体。清洗完以后用电脑做一次匹配!
相似问题
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你好,请问一下我的雪佛兰科鲁兹2010款的手动挡,1000一千米7.9油耗怎么突然变成8.0,还有在坡上起步起不起走车卡卡的声音就熄火了。
起不走肯定熄火的,你已经检查过离合器了这块了。咱们就不谈这个,我给你两点,第一是排气管堵塞,排气不畅,很容易上坡起步熄火。第二是汽车刹车问题,刹车存在带刹车现象,没有踩刹车,有轮子存在带刹现象
朱邦磊
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你好,我是11款雪佛兰科鲁兹,跑了14万公里,手动挡。现在就是起步一挡会出现卡拉卡拉的声音,二挡加速也会,现象比较严重。熄火锁车后风扇还在转,倒档起步也会卡拉卡拉的,请问这是什么原因
张荣乾
4.7
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科鲁兹13款1.6,熄火状态踩离合抬离合没有声音,启动发动机后空挡踩离合在抬离合时会哒一下,还有一档起步速度起来后准备换二档就在踩离合时车会顿一下,而且明显的感觉机舱里面会有一声哒响,但是三四五挡又不会响,这是怎么回事?
如果声音不大就将就开吧
魏宏程
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11年雪佛兰科鲁兹,跑了十万多公里,最近路口等红绿灯时起步给不上油,抖动感觉要熄火。油门一松就平稳一点,如果继续加油门会熄火,故障灯查出来就是燃油配比什么的
你好,根据你车子故障问题所分析,车子是发动机抖动,起步加不上油。根据你提供的故障分析,应该是发动机混合气过稀或过浓,空燃比不对所导致发动机有故障。一般为油路和气路方面有问题,这个需要读取数据流和故障来判断,还有相关的传感器,空气流量,氧传感器,进气压力,燃油泵,漏气,节气门太脏等问题
罗闻涛
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11款科鲁兹出了点毛病,车在路上走着到红绿灯停下,不熄火,在挂前进档起步就熄火,假如到红绿灯停下关了钥匙,在打着车走就没事,现在开的慢没事,开的快了一点制动器,车就熄火,昨天晚上感觉马达都不好使,平时一下就着车,昨天打了好几次,今天早晨还行,有哪位师傅能知道原因?
这个变速箱出现问题的几率特别多,控制阀体这一块特别容易出现问题和故障。
于永洋
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一三款雪佛兰。科鲁兹。一档之三档挂挡,踩离合快了以后有卡顿现象。一档至三档行驶中,轻轻的踩一下离合器。车,卡顿现象 错车感觉,之前是。换了个离合器开关。以前那个离合器开关是什么毛病啊就是怠速不稳,一踩离合怠速就升到一千转,踩下离合,他就带回复正常。现在换了那个离合器开关,怠速好了,但是车开始卡顿了,一踩离合快了就卡顿。
换传感器之前没有这个问题的,建议再换个传感器试试,更换传感器后,需要用诊断电脑学习。六万多公里需要做大保养,更换三滤,火花塞,刹车油。冷却液,齿轮油,清洗节气门,油路,检查刹车片,轮胎,灯光,
李培雄
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我是雪弗兰克鲁兹10年的手动1.6L现在感觉车体没劲怎么给油都提不起速,刚刚上一个台阶叼着离合挂一档上没给油门突然转速下降踩离合器突然灭火,在打火就启动不了,过了一会再启动就打着了。
贾亮
4.8
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我是科鲁兹09款1.8自动挡的车。今天出现了车跑到六十的时候速度就上不去了,转速表都到3000转了也没反应,换到手动挡一看是5档,就是不上6档。还有一次停车没熄火在D档上在起步居然车没反应感觉没有档了。请问是什么问题?需要怎么修?
建议先清洗阀体控制单元,如果清洗没有效果,需要更换控制单元
李中国
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13款科鲁兹,6.6万公里,冷车一次启动,但起步熄火(稍加油门熄火),接着再次打车,需打两三下,热车一切正常,如果热几分钟车就没事,节气门喷油嘴都洗了,火花塞换过,一直没解决,现在严重了,凉车第一次打火,怠速下降后偶尔会熄火,再次打火一切正常。
李中国
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大家好!我开的是雪弗兰科鲁兹2013款1.6手动!现在2万7千公里!2年半了!我昨天开车回家的时候!换档慢慢松了离合车就熄火了!然后就点不起🔥!车子发动机自检灯就一直闪!点火时引擎盖里面有其它声音!但不是点火的声音!后来等了两分钟有点起🔥了!今天早上上班在路上刚刚挂三档!一松有熄火了!然后就没点起🔥!和昨天一样!
刘军
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着手刹的,离合超过半联动还没松掉刹车,发动
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